FifthGear.18季.轴心国激战.奥迪TT RS vs 保时捷Boxster S vs 日产370Z
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- 简介：
- 1.操控性测试（绕桩）：
Tiff驾驶的奥迪TT RS用时35.3s。JP驾驶的的保时捷Boxster S用时35.5s。Ben驾驶的日产370Z用时35.7s。
2.漂移对比测试：3个弯，2次机会（2次打分）
Tiff驾驶的奥迪TT RS两次共获得8分。JP驾驶的的保时捷Boxster S得13分。Ben驾驶的日产370Z获得6.5分。
3.圈速对比测试：
Tiff驾驶的奥迪TT RS用时1min23.3s。JP驾驶的的保时捷Boxster S用时1min22.5s。Ben驾驶的日产370Z用时1min25.1s。
数据：
新款370Z采用了VQ37VHR动力传动系—款3.7升的V6发动机，可输出332马力的动力，且在高速路上可达26 mpg的燃油经济性。332马力的动力将通过一个7速的自动变速箱或一个6速的手动变速箱被传输到370Z的后轮上。
Audi TT RS最大输出功率为360马力的涡轮增压2.5升5气缸发动机，可以使得该车从4.6秒之内由静止加速到60英里每小时。
Porsche Boxster S的3.4升水平对卧引擎，加入DFI缸内直喷技术，可涌现310匹与36.7公斤米最大动力，对随时想要来段过弯滑胎，让车头出现转向过度，绝对足够，但在道路上的实际操驾表现时，却也不至于狂放不羁，让动力徒然耗损于稳定系统介入，这些有赖于Boxster兼具灵活与高极限性的底盘实力。
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