赛道比拼保时捷918 vs迈凯轮 P1

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简介:
作为保时捷Carrera GT的继任者,918在2010年日内瓦车展发布了其概念版车型,随后在2010年夏天就确认量产。混合动力系统由一台4.6L V8发动机外加两台电动机组成,两台电动机分别负责驱动前后轴,输出功率分别为86kW(117PS)和96kW(131PS),由一组容量为6.8kWh的锂电池组供电。保时捷918 Spyder的彪悍动力将通过一台7速PDK双离合变速箱负责传动。在穿上“前265/35 ZR20、后325/30 ZR21”的大脚,新车的0-100km/h加速时间只需2.8秒,而最高时速则超过325km/h。结尾再提一句,保时捷表示已经有推出918继任者的计划,但暂时还没有更多详细信息公布。
迈凯伦P1搭载3.8T V8双涡轮增压汽油机与电动机组成的混动系统,综合最大功率为674kW(916PS),峰值扭矩900Nm,全重仅仅1395kg,百公里加速时间为2.8s,最高时速被电子限速在350km/h,真正的极速想必也是在400km/h以上吧。
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赛道比拼 保时捷 918 迈凯轮 P1
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