车逐渐成为能在各个场景为用户带来愉悦体验的“伙伴”

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近年来，车企纷纷将研发、宣传的重心放在了智能领域上，在万物互联的互联网3.0时代背景之下，汽车行业也正经历着3.0时代的变革，“开放”和“连接”成为汽车设计的新核心，消费者对智能的需求也更加场景化、生活化，车对于个人来说不再只是物理移动的交通工具，而逐渐成为能在各个场景为用户带来愉悦体验的“伙伴”。

如何才能更好地为消费者创造愉悦场景体验，各家车企都在摩拳擦掌，大显神通，在智能化上迅速迭代，推陈出新，打造属于自己特色的车机交互。也许在消费者印象中，新势力品牌、电动车在这个领域上有着先天的优势，更加长袖善舞，而事实上，许多传统燃油车车企在这条跑道也并没有慢人一步，甚至做得更好。

早在2017年，欧尚汽车就开始布局智慧快乐座舱，背靠长安汽车的商业模式、架构体系、技术能力，以及科大讯飞、海康威视、北斗智联等一帮科技龙头供应商“朋友圈”，欧尚汽车已构建起拥有自己核心技术的智能生态系统——OnStyle，其中自主发明专利高达50%，如三智合一的超级电子电气架构、UCD人机交互技术、智能汽车超低功耗电源管理技术均是行业领先的技术。如今OnStyle系统已拥有了71万用户，已经累计行驶了21亿公里，平均每年语音唤醒车控系统4800万次，这些数据在整个行业内都名列前茅。

基于对用户大数据的不断挖掘和技术创新， 2022年3月10日，欧尚汽车正式对外首发了OnStyle5.0智慧快乐座舱。不同于传统的车机交互，欧尚智慧快乐座舱做到了极速、极趣、开放三大核心优势。

欧尚汽车智慧快乐座舱将在汽车机器人欧尚Z6上首次搭载，这让欧尚Z6不再只是一台冰冷的机器，而是一个来自未来的智慧伙伴。在发布会上一出场，Z6就为我们演示了一段无人驾驶，从幕后自动驶到台前。

得益于先进的车外语音交互系统，欧尚Z6变得更主动。如：当你靠近它，它会主动问候“Z6已就位，随时准备出发”；当你发现车位太窄，主驾车门不好打开时可以直接说“Z6把车开出来”；如果闭锁车辆的时候，钥匙被遗留在了车内，汽车机器人欧尚 Z6可以明白地告诉你“闭锁失败，钥匙在车内”，同时欧尚Z6可以实现全语音自动代客泊车，全面解决用户停车难、挪车难等各种问题。上车前、下车后等数个场景，只需要和Z6像朋友一样交谈，就能切切实实地解决用户在车外近距离用车场景的痛点。

随着车内智能化配置的提升，语音操作成为了越来越多用户的选择，而语音识别率和响应速度很大程度上影响着用户体验。欧尚Z6车内语音连续对话丢字率＜1%、语音识别字准率≥95%、车控时延-开天窗1.2秒，开空调2秒、人机交互延迟平均1.8秒，最快仅需1秒。

另外，新车所创造的YYDS虚拟数字人，用户可以在元宇宙的世界复刻一个自己或者亲人的形象和声音，生成专属的语音助手，行车过程一路都有家人的陪伴，真正做到了有智慧、有温度的产品。

以人为本，这是科技发展始终应当秉持的理念，否则屏幕再大、功能再多，都只是硬件简单的堆砌。深谙消费者需求，从用户体验出发，智慧快乐座舱为智能汽车的发展树立了典范。