在如今这个电车当道的时代，三电系统与智能化配置成为了各家重点投入的研发领域。时间来到12月16日，东风风神在海南万宁举办了一场盛大的皓瀚DH-i核心媒体试驾会，旨在展示皓瀚DH-i车型的卓越性能和独特魅力。在本次试驾活动中，皓瀚DH-i的“超炫电美学”与海南最美的海湾相映成趣，展现出独特的时尚魅力。其中，几大行业领先技术也让皓瀚DH-i底气十足，号称最强电混SUV！那它究竟是得意之作，还是徒有其名呢？

星河星语设计，就问你爱不爱？

一台车的颜值自然是“萝卜青菜各有所爱”，那在笔者看来皓瀚DH-i有别于当下主流的新能源车型设计，风格上更贴近传统燃油车。无边界样式的格栅布局中像是一颗颗闪烁的星星，编织大气而又灵动的星际网络。格栅与机盖之间镶嵌着时下流行的贯穿式灯组，使之车头层次感更佳。车身尺寸方面，长宽高分别为4650x1905x1630mm，轴距2775mm，从尺寸来看其实身材属于紧凑型SUV中的“大块头”。车尾溜背造型在分段式鸭尾、贯穿式尾灯以及四出排气的装饰下，整车运动气息颇为浓郁。

Z世代智电科技，就问你炫不炫？

来到内饰后，映入眼帘的的13.2寸瀑布式中控屏相当震撼。当然不止看着震撼，使用体验上也堪称一绝。车机内部不仅集成了诸多APP功能，且人机交互也相当丝滑。例如没有复杂的多级菜单，各种功能一目了然；各种快捷的手势操作，与使用平板电脑无疑，没有学习成本，轻松上手；语音交互仅一次唤醒，就能实现连续响应，便利性直接拉满！

此外，皓瀚DH-i还配备了I-Drive智能安全系统 为行车安全提供更智能保障。除了常规的主动安全配置外，其还支持( IHBC )智能远光灯控制、ICA智能领航辅助系统、DOW开门预警等功能。另还具有非常实用的540°全景影像，无死角监控，助力保障安全驾驶。重点是皓瀚DH-i旗舰版还配备了超前的电子外后视镜系统与AR-HUD。要知道电子外后视镜相较于传统外后视镜，具有更广的视野便于用户更直观的观察周边路况，且得益于电子外后视镜体积更小，能一定程度上减小风阻系数，优化空气动力学。

而AR-HUD在传统W-HUD基础上大幅提升显示区域和显示效果，将驾驶员最关注的导航信息和驾驶辅助信息直接拟合显示在道路上，提高信息传递效率的同时，让驾驶者可以更为专注道路情况，大大提升了驾驶安全性。

三项行业第一，就问你服不服？

说实话起初笔者对这套混动系统并不抱太大期望，4挡DHT真的有必要吗？多档位的逻辑真能调明白吗？在我试完皓瀚DH-i后，这些质疑声均迎刃而解！其一，皓瀚DH-i的4挡DHT在逻辑标定一切都是这么的合理，皓瀚DH-i除了是全球第一个采用4挡混动的混动系统的车型，其还是全球第一个实现“功率分流+多挡串并联”技术融合的混动系统。

在多挡位的硬件特性下，加之利用ECVT进行换挡调节，真正做到了全速域中发动机性能做工最大化。尤其是高速巡航状况下，始终第一时间让动力系统保持在最佳转速，快速进入高佳工况，在保证充足的动力输出同时，燃油经济性也做到了最优化。最惊艳的一点是，在我驾驶过程中几乎没有出现顿挫感，由此可见，工程师在多档位动力衔接的程序标定上可谓是一丝不苟。

值得一提的是，皓瀚DH-i还有一项行业第一，便是热效率达到45.18%的混动专用发动机，全新一代马赫1.5T混动专用发动机是行业首款热效率认证突破45%的混动汽油机，加之双电机驱动，综合功率达215kW，综合扭矩达565N·m，零百加速仅6秒，综合油耗4.2L/100km，续航里程可达到1300公里。跑得快，跑得远，油耗还低，这你受得了吗？（注：6秒级加速得通过OTA升级，激活弹射起步功能即可实现。）

为了满足用户更多的需求，皓瀚DH-i旗舰版进阶而来，升级了三大配置：智能电子外后视镜、虚拟增强抬头显示 AR-HUD，通过OTA升级可实现6秒级弹射起步的功能。价格13.69万元，即刻起接受预定。

结语：

在品鉴完皓瀚DH-i的产品实力后，再结合9.99万-13.69万的价格区间，笔者认为真的还挺香！尤其是这套“超强电混动”技术确实在能耗控制、动力性能、续航表现方面做得都颇为出众。那么，皓瀚DH-i能否在神仙打架的混动SUV市场中脱颖而出呢？让我们拭目以待吧！