皮卡有两种打开方式，一是烂路运输，充当致富能手，一是翻山越河，带你逃离喧嚣。而不论你的诉求是什么，似乎入门车型够便宜、四驱车型够硬核的福特Ranger都在想方设法满足你。

日前，在崇山峻岭遍布的云南东川，壹哥解锁了福特Ranger的第二种打开方式。

从昆明中心城区到大山深处的东川区，来回车程近5个小时，壹哥起初很不解，试一款车而已，有必要如此奔波吗？但这个疑问在看到试驾场地的那一刻随之有了答案。

河流冲刷过的河谷高低起伏，有碎石，有泥潭，有激流，有坑洼，这不正是越野爱好者们心中的圣地吗？很难想象不到与福特Ranger接下来共度的时光会有多爽，但又一个问题来了，身处荒郊野外且地形如此复杂，福特Ranger真能全场景HOLD住吗？

管不了那么多了，先爽一把再说。

值得一提的是，虽然这个路况一眼看去就有些令人心慌，但直到开着福特Ranger去通过时，却发现容易得很，你只要记住快走沙、慢走水即可。当然，如果你驾驶的是一般的城市SUV，哪怕提供四驱系统，壹哥也敢担保，你绝对无法走完全程的1/10。

在频繁的涉水过程中，水流最多还曾没过机盖，不过壹哥驾驶的这辆车是全场唯一安排了涉水喉的车型，所以，通过过程依然十分从容。壹哥亲测后发现，福特Ranger全程游刃有余的背后，离不开以下几点：

其一，新车动力够强。

福特Ranger搭载的这台2.3T发动机配8AT变速箱，可带来190kW的最大功率、450N·m的峰值扭矩，相近价位能越野的车型（包括皮卡车、硬派越野车）中，这个动力几乎是最强的，俗话说，大力出奇迹，只要动力强，就能在复杂路况见奇效。

另外，打开机舱盖时，你会发现新车的发动机布置位置要悄悄靠后一些，前方留有很大空间，这不仅仅是为了平衡车身前后配重、在发生碰撞事故时保护发动机，官方技术人员透露，如此设计也是为了之后装下规格更高的发动机，换言之，福特Ranger猛禽版或已在路上。

其二，新车四驱硬核。

其实对于价格相对较低的，且能越野的车型来说，分时四驱是主流，不过，福特Ranger却没有这么做，全时四驱安排。另外，在新车身上，低速四驱、牙嵌试前后插速锁也都一应俱全，再加上一系列“傻瓜模式”，严格来说，就算是不那么擅长越野的新手，也能迅速成长为老司机。

其三，新车悬架出彩。

福特Ranger采用前双叉臂、后瓦特连杆悬架，尤其是后悬架，行程极长，在通过一般的交叉轴时，车辆各轮均能轻松着地，车辆也不会出现因单轮悬空后快去坠落造成的车身弹跳。

其四，新车接近角、离去角够大。

福特Ranger的接近角为30°，离去角为26°，这在同类车型中也是比较好的成绩，得益于此，在撒欢过程中，车辆也并未出现任何剐蹭。

轻松嗨完上半场之后，壹哥对福特Ranger已经心中有数，因此，接下来的科目挑战壹哥更信心十足，甚至还为其余车辆提前示范了一波。

侧坡其实是一个很简单的科目，与其说是挑战车辆极限，倒不如说是挑战驾驶员极限，坦白说，车身极度倾斜所带来心理上的恐惧是每个新手都会出现的。当然，你只要记住，侧倾角在30°以下，车辆都是绝对安全的，所以，你只需要观察好仪表盘上的数值，不要慌。

通过侧沟渠时同理，唯一不同的是单侧车轮下沟渠时有些许不同感受，但不要担心，这种科目对福特Ranger来说不过是小菜一碟，甚至只要路线选得好，在强大的悬架的加持下，各车轮都不会出现悬空。

玩过越野的都知道，最难的无疑是较深的炮弹坑、交叉轴，而此次挑战的路面的确也属于比较有难度的，但即便如此，你也可以很从容的通过。

挂空挡，开启低速四驱，挂后锁，挂前锁，挂D挡，一套操作完成后即可出发。需要注意的是，在强大的四驱+差速锁的加持下，即便车轮会出现悬空情况，但由于锁止较快、动力传递迅速，你甚至感觉不到车轮空转。

陡坡看起来很难，但对于动力不俗的福特Ranger来说同样毫无难度，稳住油门踏板，轻松程度超乎想象。体验完全程越野科目之后，壹哥只想说，玩转户外越野，福特Ranger是认真的。

当然，这也并不代表新车在城市路况的表现就不够好，就拿NVH为例，即便车辆换装了非常不友好的AT胎，但高速顶着限速行车时，车内噪音仍可以做到媲美一众城市SUV。严格来说，除了后排靠背较直外，福特Ranger总体表现和城市SUV大差不差。

另外，壹哥试驾的为首发版车型，也就是产品序列中的最高配车型，L2智能辅助驾驶、座椅通风、座椅加热、方向盘加热、智能车机等等一应俱全。

壹哥对新车的语音识别印象深刻，双区识别、连续识别、可见即可说都支持就算了，识别率还非常高，完全不输高举“智能”大旗的新势力产品。当然，这是江铃福特专为中国用户打造的，海外版车型想都别想。

写在最后

如果你钟爱越野、不差钱，那么选择大G、陆巡、猛禽完全没问题，但如果你是被房贷、教育、养老等束缚的主流人群，且同样拥有一颗去野的心，那么福特Ranger这类的平价产品也相当不错。

虽不能说那些顶级越野产品能走的路福特Ranger一定也能走，但必须得承认，对于平民玩家来说，它已经做得足够好，甚至超越了一众价格更好的产品。