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零跑C10开启预售,中型SUV,增程/纯电两种动力,预售15.18万起

2024-01-12 浏览:249 评论:0

日前,我们从相关渠道获悉,零跑C10正式开启预售,新车定位中型SUV,提供增程和纯电两种动力总成,其中增程版预售区间为15.18-18.18万元;纯电版预售区间为15.58-18.58万元。下面来看详细情况。


零跑C10开启预售,中型SUV,增程/纯电两种动力,预售15.18万起

外观方面,新车延续零跑家族式设计风格,整车轮廓较为圆润,前脸采用封闭式格栅,两侧硕大的三角形大灯很有辨识度,与LED灯带相连,点亮后更加醒目。下方贯穿式中网与两侧“L”形装饰相结合,视觉上更显霸气、硬朗。


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车身侧面造型方正,悬浮式车顶营造时尚的型面效果。流畅的腰线让车侧更显自然。门把手为隐藏式设计,是新能源车型惯用的设计手法,对降低风阻有所助益。

尺寸方面,新车长宽高分别为4739/1900/1680mm,轴距为2825mm。


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车尾层次分明,大量平直线条与贯穿式尾灯让尾部更显立体。零跑C10的耐看度还是不错的,造型设计比较符合当下主流审美趋势。


零跑C10开启预售,中型SUV,增程/纯电两种动力,预售15.18万起

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内饰方面,新车采用极简的内饰风格,14.6英寸悬浮式中控屏+10.25英寸全液晶仪表支撑起座舱的科技氛围,并且新车还搭载了8295芯片,智能化水平预计会有进一步提升。双幅式方向盘、电子怀挡以及隐藏式空调出风口的设计则让车内简洁了不少,科技气息得以提升。


零跑C10开启预售,中型SUV,增程/纯电两种动力,预售15.18万起

动力方面,新车将提供增程和纯电两种动力总成,其中增程版采用1.5L发动机+单电机的组合,发动机最大功率70kW,电动机最大功率170kW,最大扭矩320N·m。零百加速需7.68秒。CLTC纯电续航里程210km。


纯电版车型搭载单电机,电机最大功率170kW,最大扭矩320N·m。零百加速需7.29秒。CLTC纯电续航里程530km。


底盘采用的是前麦弗逊+后多连杆式独立悬架结构。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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