全新极氪001将于2月27日上市，动力、配置等方面会有很大调整，这会让哪款竞品感觉到压力呢？我们接着往下看。

从外观上来看，新款车型基本没变化，但你注意到了没有，它的车顶上多了一个激光雷达。没错，在现款极氪001上，仅有76.9万元的FR版才可以选装激光雷达，这么一说，现款是不是有点跟不上时代了？而全新极氪001的好几款车型将搭载激光雷达，支持高阶自动驾驶。

极氪007车型上的H破晓之光分体式大灯没有出现在这辆新款的极氪001车型上，看样全新的设计语言留给了下一代车型。图中的多辐条运动轮毂也是新款造型的重要改变之一，很有改装车的感觉，此外，新车总共有11种轮毂造型。

现款极氪001的售价是30万起，这个价位的纯电轿跑不止它一个。但它的造型很有猎装旅行车的风范。所以对于喜欢赛车又舍不得户外元素的年轻人来说，这款车应该能打动他们。

根据相关申报资料，新款极氪001将提供95kWh和100kWh的两种容量电池组，入门版的电池容量增加了9kWh。其中95kWh有626公里、675公里、722公里三个版本的车型可选，100kWh有656公里、705公里和750公里这三个版本可选。哎呀，它的配置划分得实在是太繁琐了！会让潜在的客户选择起来更加纠结，很容易走小鹏车型的路啊！入门级的动力从最大功率200kW提升至310kW，四驱车型的最大功率从400kW增加到了580kW！这确实是很大的动力提升。最大续航可达1032公里。

从公布的内饰照片来看，全新极氪001的座舱布局没有变化，依然是大尺寸悬浮式中控大屏加全液晶仪表盘。材质、配色等方面稍有变化，车窗按钮从按钮式换成了拨杆式，机械门把手也换成了电子式的。无线充电区域用翻毛皮进行了包覆，做工细节稍有提升，YAMAHA音响也将被换成其他品牌。

现款极氪001仅在FR版上装配了8295芯片，其它车型都是8155芯片。而全新极氪001的各款车型都升级成了8295芯片，内置OS 5.0车机系统。不知新款是否还会像现款一样，提供眼花缭乱的、价格不菲的选装包。

全新极氪001还采用了800V高压平台，极氪001已处于产品末期，有的品牌在这个阶段会对车型进行减配、减量的大降价处理，而极氪001反而对配置进行了升级，其售价暂未公布，很有可能比现款的30万元起步的指导价稍低，总的来看，动力和智驾系统的提升是全新极氪001最大的变化，这下终于能跻身现在热闹的智驾梯队了，如果小米SU7的价格跟它差不多，那你觉得哪款车更有意思呢？