从今年开年起，比亚迪就大招频出！从2 月推出天神之眼全民智驾，打破了价格壁垒，推动智驾平权，再到今天发布的超级e平台技术，解决了用户的里程焦虑。一直以来，比亚迪凭借硬核技术实力，在新能源汽车领域不断开拓创新，开启全新征程。

3月17日，比亚迪正式发布超级e平台技术，同时汉L EV、唐L EV正式开启预售，两款新车都有DM插混和EV纯电版本，不过此次仅公布了 EV 版。其中汉L EV预售价为27-35万元，唐L EV预售价为28-36万元。

超级 e 平台，多项技术实现了全球首创

比亚迪的全新e平台技术最大的亮点是采用全域1000V技术，具备1000V充电电压，1000A充电电流，1000kW充电功率。现场进行了充电实测，最高峰值充电速度1秒2公里！充电5分钟可续航400公里，这个速度实现了油电同速。

另外，超级e平台除具备闪充能力之外，电机转速也达到了3万转每分钟，单电机即可输出最大580kW功率，功率密度为16.4kW/kg，同样都是全球量产最高，性能更是不可小觑。

与此同时，比亚迪集团董事长王传福在发布会上表示，要实现闪充还需要闪充桩的配套，比亚迪未来将在全国范围内建设超4000个兆瓦闪充桩，并将向社会资本开放技术，共建充电网络。

汉L EV、唐L EV，远超赛用级的技术旗舰

作为率先搭载超级e平台的车型，汉L EV、唐L EV支持1000kW充电功率，并且两款新车都有单双电机版本可选，单电机版电机最大功率就达到了500kW，双电机版前后电机功率分别为230kW和580kW，综合功率810kW，换算成马力高达1102匹，在强大性能的加持之下，唐L EV实测零百加速达到了3.6秒，成绩完全不输百万级豪车。汉L EV实测零百加速则达到了2.7秒，完全媲美超跑。

从设计上看，这两款车都采用了全新的龙颜美学设计语言，汉L EV拥有纤细修长前大灯、主动式通风口和 “凤翎” 尾灯，还使用了红色卡钳，看上去十分抢眼。长宽高为5050/1960/1505毫米 ，轴距达2970毫米。整体大于在售比亚迪汉智驾版。另外，汉L还支持匹配黑色外观套件，并且提供全新的车漆给用户选择。

唐 L 前脸则采用分体式灯组与主动式进气格栅结合，车侧面线条流畅且硬朗，加上镀铬装饰点缀，增强了精致感。另外，唐L还支持配搭灵鸢智能车载无人机系统。车身的长宽高为5040/1996/1760毫米，轴距2950毫米，轴距足足比唐DM-i智驾版长130毫米，而且六座和七座布局可任意选择。

配置上，两款车都搭载了天神之眼B智驾系统，配置车顶激光雷达，支持城市领航CNOA、高快领航HNOA、代客泊车AVP以及主动安全功能。而在智能座舱方面将会标配DiLink 150智能座舱，并全面接入了DeepSeek，进一步提升了智能座舱带来的智能交互体验。

写在最后

从电池到电机，再到充电技术，比亚迪用超级e平台技术再一次打破行业天花板。这次技术突破，不仅是比亚迪的高光时刻，更将推动整个新能源汽车行业迈向新高度。