高阶智驾与中大型新能源SUV，它们毫无疑问成为今年的搜索热词，如果将两者合二为一，是否就成了畅销的必然？

在3月18日，昊铂HL开启预售，将推出6款车型，预售价区间为27.98-32.98万元。定位自家的旗舰SUV，它有何实力挑战同级热门比如理想L8、小鹏G9，以及即将上市的问界M8等对手？

作为集团里的新势力品牌，昊铂享有最新的技术资源，也是被寄予厚望那个，而昊铂HL定位中大型SUV，推出纯电和增程版本，如果说造型个性且装备了鹰翼门的昊铂HT是偏向年轻市场的，那么这款HL则主打豪华家用市场，产品策略也是希望能覆盖更多用户。

所以从造型不难看出，新车采用四平八稳设计风格作为主基调，符合消费者对一台六座SUV的想象，过于运动和张扬的风格并不适用于它，但前脸大灯的造型很具辨识度，在如今采用“眯眯眼”的大潮流中脱颖而出。

尾部的线条非常硬朗，看上去甚至有点端庄，作为商务接待用途也没有任何不妥，官方称其为陆地游艇设计理念，再配上密辐条大轮毂和官图这个深蓝色，确实能营造出不错的豪华氛围。

而营造出这种氛围的除了设计感，体量感也同样重要，昊铂HL在这方面丝毫不吝啬，其长宽高分别达到了5126/1990/1730（1750）mm，轴距为3088mm，来到了海外品牌百万级的表现，如奔驰GLS、宝马X7等。

率先搭载的ADiGO Pilot NDA 4.0系统，搭载激光雷达和英伟达DRIVE AGX Orin芯片，拥有254 TOPS算力，在软硬件层面让它处于智驾的第一梯队水平，可以支持城市、环路、高速等多场景的NDA领航驾驶，基本实现端到端的能力，包括经过闸机、收费站、自动找车位泊入等，实际表现让人十分期待。

最近特斯拉FSD国内版本推送，许多媒体都拿来一众自主新势力与之进行PK，我也希望不久后可以看到昊铂HL跟来自北美的智驾巨头切磋切磋。

昊铂HL都是采用2+2+2的座椅布局，亮点是中间两张零重力座椅，最大倾角127.5度，配置拉满，支持多点按摩、电调、腿托、桌板、双固定扶手等，并且整个车厢采用大面积NAPPA包裹，从座椅的体验来看，它甚至会抢走一部分MPV的客户。

前排设计整体求稳，没有像车头那么有辨识度，搭载ADIGO 6.0智能座舱，中控屏幕尺寸非常大，达到了17.3英寸，比常规尺寸的笔记本电脑更大，触屏操作十分考验乘员手臂的长度，看来一套靠谱好用的语音交互必不可少呀。

无论纯电还是增程车型，都有800V的5C超充技术，值得一提的是增程版本，纯电续航有350km，综合最长续航甚至超过1200km，我个人也是比较推荐增程版本，既有超充，享受到电车的优势，且无续航焦虑，同时也更符合它本身的产品定位。

今时今日，中大型新能源SUV市场已成红海，昊铂的动作也许并不是最快的，但这位后来者也有优势，因为可以集百家之长，更好摸索到消费者的喜好。你们觉得它的产品力和预售价如何？欢迎评论区与我们互动，等它正式上市后，我们也将有机会为你们带来实车测评。