自从开年之后比亚迪的新车势头就没停过，近日，汽车焦点从比亚迪官方处获悉，比亚迪秦L EV正式上市，作为e平台3.0 Evo打造的产品，秦L EV拥有非常丰富全面的功能配置，3款配置车型售价区间为11.98-13.98万元。

不少小伙伴在看到秦L EV的价格后都表示惊讶，毕竟这款产品不论是尺寸、配置还是后驱布局都跟特斯拉Model 3较为接近，也难怪会有网友称其为“半价特斯拉”。那到底这台新车值不值得入手?一起来看看吧!

虽然新车归入了秦L家族，但秦L EV与秦L DM-i采用了完全不同的外观设计风格，造型风格上延续了家族化设计语言，封闭式前脸以及贯穿式灯带的设计表明其王朝车型的身份，底部还配备了梯形格栅以及导流口，组合出足够时尚的姿态。

车身侧面的设计同样饱满，溜背车顶以及半隐藏式门把手带来简洁又运动的效果，而且在车身尺寸方面，秦L EV长宽高分别为4720/1880/1495mm，轴距为2820mm，属于是标准中型车身材。得益于纯电架构在布局上的优势，秦L EV的前后悬比例以及车内空间都做到足够出色，84.8%的“得房率”完全能满足家庭用户以大为美的需求。

秦L EV尾部延续了车头简约科技的设计风格，大量横竖线条覆盖营造出偏向沉稳的效果，贯穿式尾灯组同样是融入了中国元素具备足够的辨识度，在后包围上还能看到一些特征线处理来点缀出运动感，组合出来的观感还算不错。

内饰部分同样保持着家族化设计风格，15.6英寸中控大屏、8.8英寸液晶仪表盘以及W-HUD抬头显示系统组合出科技简洁的效果，甚至秦L EV还配备有同级唯一的一体式智能冷暖箱，冰镇加热通通能够满足。

而在其他配置方面，秦L EV全系标配17寸轮圈、胎压显示、哨兵模式、自动驻车、前后雷达、540度影像、天神之眼C、无钥匙进入、外放电、LED灯组、全景天窗、中控大屏、液晶仪表、DiLink 100智能座舱、主驾电动调节、氛围灯、后座出风口等功能，入门配置已经达到别人高配甚至是顶配的水平。

除了配置以外，秦L EV在动力系统方面也是亮点十足，除了最低配车型搭载110千瓦的驱动电机外，两个高配版本均采用160千瓦的后置电机，匹配46.08千瓦时以及56.64千瓦时的电池组，纯电续航里程分别为470公里以及545公里。加上秦L EV还采用了前双球头麦佛逊+后五连杆独立悬架组合，配合后驱动力布局，在硬件层面就要就要超越同价位竞品，驾控体验值得期待。

焦哥点评：要知道在这个价位区间的纯电中型车里面，综合竞争力能追得上秦L EV的产品真的屈指可数，特别是新车在智驾方面的核心领先优势，如果各位也想买一台智驾比足够高的纯电座驾，不妨考虑一下它。(文-龙)