从去年开始，网络上流传着“微型车市场命不久矣”的言论，其表象原因就是宏光MINIEV的销量在逐步下滑，微型车市场虽然不像过去几年随时销量爆发，但现在的市场需求量依然很稳定，远未达到“命不久矣”的状态。

在国内微型车市场，五菱宏光MINIEV的销量数据很出色，而且在近期还推出五菱宏光MINIEV四门版，从而满足对空间有更高要求的用户。当然，这一细分中还有不少值得考虑的选项，比如新势力阵营中的零跑T03。

根据权威数据库EV Database发布的真实续航里程测试数据，海外版零跑T03在搭载36kWh电池组的情况下，最终可以实现230km的真实续航里程，超过众多热门车型成为德国纯电车型里程性价比榜单冠军。

一款是畅销产品，另一款凭借自身实力在国际市场打开知名度，如何从两款车型中作出选择可能会让部分消费者纠结。接下来，我们将拿零跑T03、五菱宏光MINIEV四门版在续航、智能化、空间能力这三个受众群体比较关注的领域进行对比，看看哪款更值得入手。

一寸长一寸强，电池容量决定应急能力

对于选择微型纯电动车的用户而言，遮风挡雨是他们的第一要求，但在这样的前提下，他们又期望微型纯电动车具备更强的应急能力。因此，真实续航能力在很大程度上决定用户的用车体验。

先说宏光MINIEV四门版，这款车全系搭载16.2kWh的磷酸铁锂电池组，提供205km的CLTC纯电续航里程，均支持20kW的快充功能，能够在0.58h从30%充至80%。

零跑新T03共有两个版本，入门版就支持快充功能，能够在0.6h内从30%充至80%，但要注意的是，零跑新T03入门版就提供31.9kWh的磷酸铁锂电池，提供310km的CLTC纯电续航里程，高配版电池组的容量还达到41.3kWh，CLTC纯电续航里程更是达到403km，不仅日常够用，周末还能来一趟说走就走的短途旅行。

从数据来看，宏光MINIEV四门版从30%充至80%的快充时间短几分钟，但在相同快充时间下，零跑T03可以补充更多的续航。在可能急需用车的场景下，比如忘记充电出行、高速服务区等，电池容量更高的零跑T03更让人放心。

不是为了炫技！微型车也需要智能配置

“智能是汽车的下半场”已经成为业内的普遍共识，目前有部分车企在推动智驾普及，只是纯电动微型车的成本和价格上限已经摆在这里，装上高阶智能驾驶系统暂时还不太可能，不过搭载实用的智能车机系统还是没有问题的。

零跑T03搭载10.1英寸中控屏，内置了Leapmotor OS车载智能系统，除了常用的蓝牙功能之外，还能够支持多媒体、导航等功能的语音识别控制以及车联网、OTA、Wi-Fi热点等功能，从而解决用户出行时所需要的娱乐需求，提升了用户体验。

反观宏光MINIEV四门版，从中配版开始搭载一块支持蓝牙和手机APP远程控制功能的8英寸中控屏，其他娱乐功能均无从谈起，入门版连一块收音机都没有提供。

再对比一下两者的安全辅助配置，两款车型的安全配置是基本一致的，而且还提供倒车影像这一基本辅助配置，但是能够缓解驾驶者疲劳感的定速巡航，在零跑T03上才会配备。

大部分用户买这款车基本是为了日常代步，比如接送孩子上下学、市区内购物等等，用车场景与家庭出行有着比较直接的联系。为什么现在搭载丰富科技配置的家用SUV能够畅销？根本原因是家庭成员对科技配置往往有着较高的需求，所以零跑T03这款微型车搭载科技配置并非纯粹为了堆料和炫技，而是真实用车需求所向。

大空间，才是吸引家庭用户的法宝

最后我们再对比一下两款车型的空间能力。先看基础数据，宏光MINIEV四门版的长宽高分别为3256/1510/1578mm，轴距为2190mm，零跑T03的长宽高分别为3620/1652/1605mm，轴距为2400mm。

除此之外，在满座四人的情况下，零跑T03的后备厢容积高达210L，而宏光MINIEV四门版只有123L。很显然，零跑T03在尺寸参数上更具优势，整车的乘坐空间和储物能力无疑得到保证。

再看车内的储物灵活性，零跑T03提供了17处储物空间，比如中控下方的储物格、前后门板处、前排杯架等等，平常放置饮料、杂物等都比较方便。宏光MINIEV为了弥补车身尺寸小的短板，车内提供19处储物空间，尤其是小尺寸的网兜会多一些。

别以为纯电动微型车的受众群体对空间就没有需求，像一家三口的周末娱乐出行，他们期望后备厢的储物能力更高，因此对于他们而言，后备厢容积更大的零跑T03确实更值得推荐。

结尾

续航里程、智能配置和空间表现，是受众群体对微型纯电动车的主要期待，经过这次的对比发现，零跑T03在这三个方面都做得比较出色，而且入门版零跑T03就已经做得很好，这也就不难理解零跑T03在海外市场为何这么受欢迎。

宏光MINIEV的综合实力确实不及零跑T03，但从指导价来看，宏光MINIEV仍具备性价比优势，理论上会依然吸引预算有限的用户。值得注意的是，官方针对零跑T03给出不少限定权益，其中包含至高2万元权益的国补和至高2000元的金融礼，如果你能够享受相关购车权益，算下来现在入手零跑T03可能比五菱宏光MINIEV四门版更划算。