据悉， 2025款小鹏X9将于4月8日正式发布。根据工信部申报信息显示，新车将重点针对智能驾驶系统、功能配置及电池技术进行升级优化。并且新增了“星舰灰” “星云紫” “星系蓝”3款全新颜色。同时，2025款小鹏X9或将在智能驾驶方案上作出调整，前激光雷达配置变成了与小鹏G9相同的纯视觉感知解决方案，看得出，新款小鹏X9引领中型MPV智驾风向的意味甚浓。

细节小改提神新鲜感

根据已公开的车型图片显示，2025款小鹏X9整体造型延续了现款车型的简约科技风，在新能源MPV市场中独树一帜。其标志性的棱线切割设计语言与悬浮式车顶相结合，展现出鲜明的年轻化时尚气息。值得注意的是，新车在前包围两侧换装了更具层次感的黑色立体饰板，进一步强化了视觉张力。

车身参数方面，2025款小鹏X9保持了中大型MPV的旗舰定位，长宽高分别为5293mm/1988mm/1785mm，轴距达到3160mm，延续了现款车型的空间优势。轮毂配置上，除了保留现款19英寸低风阻造型外，新增了20英寸多辐式运动轮毂选项，为用户提供差异化的个性化选择。

功能化升级提升上手质感

2025款小鹏X9座舱依然是简洁的设计手法，实体按键大幅精简，仅保留方向盘多功能控制模块。全车功能高度集成于17.3英寸悬浮式中控屏，提供第五代XOS天玳智能座舱系统，内置高通骁龙8295芯片，提升了算力支持，实现高速导航辅助驾驶（高速NGP）等核心功能，还能支持城市/高速全域道路覆盖，无论有无高精地图均可完成从停车场到目的地的端到端辅助驾驶。

还具有双技术路径解决方案，其中纯视觉智驾版是基于XPILOT系统打造，配备单颗英伟达Orin-X芯片，实现高速NGP导航辅助驾驶等核心功能。而激光雷达高阶版，就具有XNGP全场景辅助驾驶系统，通过双英伟达Orin-X芯片实现无图智驾的能力，支持城市/高速全域道路覆盖，无论有无高精地图，均可完成从停车场到目的地的端到端辅助驾驶。加上独有的后轮转向功能，2025款小鹏X9显然已经提升了大型MPV的使用便捷性。

有800V快充加持，底气十足

2025款小鹏X9在动力方面，提供双电机四驱与单电机后驱两套动力方案。其中双电机性能版采用前235kW+后135kW电机组合，实现370kW综合功率输出，零百加速5.7秒。单电机后驱版使用的则是235kW电机。CLTC纯电续航里程分别为610公里、640公里和702公里。全系搭载800V超充系统，10分钟续航就能补能到300km。作为一款30万左右的新能源MPV，其深厚的功力体现，已经超过了99%的同级对手。

由此可见，2025款小鹏X9这波升级确实有点东西——充电更快了，堵车能自己开，座椅功能更人性化，说是全家人的“移动客厅”真不夸张。最终2025款小鹏X9彩蛋只能在发布会现场才能揭晓，也许真正开上路的那天，搞不好还能解锁更多惊喜。咱们就等着看，看看它到底能不能把“未来用车”提前塞进现实吧！