广汽本田P7终于来了，并且终于给出了一个相当有诚意的价格。

4月15日，广汽本田P7公布上市一口价，新车共推出3款车型，价格区间为19.99－24.99万元。其中顶配车型为双电机四驱车型，中低配车型为后驱车型。值得注意的是，广汽本田这P7全系标配宁德时代90Wh三元锂电池，可以说是本田旗下电池最大的电动车了。

另外，官方还有多个选装优惠。其中全系车型可以免费选装特别驾驶模式升级包以及座舱颜色，入门的后驱长续航Pro可以以优惠价选装个性套装，包含21英寸轮毂、电子外后视镜、流媒体内后视镜等。此外，全系车型均能以999元的优惠价选装智驾辅助系统升级包，支持超车辅助、进入匝道辅助、自动泊车、遥控泊车等功能。

广汽本田P7基于本田全新开发的云驰智能高效纯电 W 架构打造，整个硬件规格要比之前的车型高了许多。前后50:50的重量配比，前双叉臂+后五连杆独立悬挂，再配合ADS自适应电磁避震系统，车辆可以再0.1秒内调整悬挂软硬，让车辆兼顾了舒适性以及操控性。根据官方的测试，广汽本田P7的麋鹿测试成绩达到78km/h。

另外，广汽本田P7提供两种动力形式，单电机后驱版最大功率200kW，百公里电耗14.6度；双电机四驱版最大功率350kW，百公里加速4.6秒。此外，新车全系搭载宁德时代90kWh三元锂电池包，后驱版CLTC纯电续航位650km，四驱版则为620km。

在最近大家非常关心的电池安全方面，新车电池包采用12000吨一体化压铸铝壳体，并通过- 40℃极寒至 + 60℃高温测试，热失控防护隔绝率达 99.9%，碰撞后 150ms 内切断高压电源。

可以说，在硬件方面，广汽本田这的是掏出了看家本领。

外观方面，新车采用封闭式前脸搭配贯穿式灯带，扁平化的发光品牌logo能够在夜晚带来更好的辨识度。而在运动感营造方面，新车还用上了悬浮式车顶设计、黑化的A柱以及21英寸轮毂。得益于宽体低趴的轿跑姿态，新车风阻系数还进一步降低至0.23。

尺寸方面，新车长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2930mm，定位为中型SUV。

而在车内的科技配置方面，P7也堪称是本田体系内最强的一款车型。新车搭载12.8 英寸中控屏 + 10.25 英寸空调控制屏组成瀑布式双屏，配备 Honda Connect 4.0 智导互联系统，支持苹果 CarPlay / 华为 HiCar / 百度 CarLife 无线互联；还有9.9 英寸全液晶仪表与 AR-HUD 抬头显示无缝联动，

此外，新车还搭载智能调光全景天幕，可以隔绝99.9% 紫外线与 95% 红外线，支持语音 / 触控多模式调节。麂皮绒打孔座椅配备 16 扬声器 BOSE 音响，配合智能香氛系统与双层隔音玻璃，功能性和舒适性都有很好的表现。

智驾方面，新车采用Honda SENSING 360+高阶智驾系统，配备1个前视摄像头、4个多向摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，支持MVCS 360°全景影像、自动遥控泊车、自定义车位记忆、5米范围内辅助泊车、高速领航等智驾功能。

编辑说：广汽本田P7凭借全新云驰平台和宁德时代90kWh大电池，展现出优异的续航、安全和操控表现。搭载高阶智驾系统和豪华内饰，P7既满足运动性能，又兼顾科技智能，助力本田精准进军电动车市场，迎合年轻消费者需求。接下来，新车在市场中会获得怎样的成绩，能否在细分市场中占据一席之地，值得我们拭目以待。