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中国版“超级工厂”:无人驾驶自动下线、宾利保时捷工艺

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新一轮的科技革命正在改变汽车制造,特斯拉上海超级工厂的机器人自动化生产线想必你一定不会陌生,其不仅拥有数百台机器人参与工作,而且,每一个机器人可以完成多种动作,效率可谓是极高。而在国内,其实也存在着另一个中国版“超级工厂”,那就是近日实现试生产下线的华人运通新能源汽车项目,打造了全球首创生产下线无人驾驶系统,让划时代的高合HiPhi X成为了全球首个采用无人驾驶线下的座驾,并且采用了宾利德累斯顿工厂同款的EMS超静音传输技术和媲美保时捷工厂的油漆工艺,将带来更加稳定可靠而又有趣的驾乘体验。



作为中国版“超级工厂”,黑科技当然必不可少。华人运通实现的全球首创生产下线无人驾驶,是通过自主研发的车路协同自动驾驶技术开发而来,不仅开创产品全自动无人下线先河,而且以智能化生产的全新场景,打开了人们对“未来智造”的想象空间。



华人运通这条超智能生产线,不仅会带来更高效、更安全、更有趣的智能出行体验,还将助力中国新能源汽车产业的发展。同时,高合HiPhi X的试生产下线,再次展现了“高合力量”。从北京车展前的首次亮相,到此次试生产车成功下线,这不仅表明了高合HiPhi X量产进程的稳步推进,也进一步证实了明年上半年交付的承诺也将落到实处。


在明年高合HiPhi X正式交付后,我们也将享受到这一来自未来的智慧出行伙伴。作为结合车、路、城而打造,从传统时代到智能新能源时代,继往开来的科技产品——划时代智能汽车高合HiPhi X 以先进制造工艺与领先技术落地,打造高端豪华品质,足以比肩特斯拉,让消费者买得放心,用得安心。



此次高合HiPhi X实现的全球首创生产下线无人驾驶,不仅是华人运通高阶自动驾驶的又一应用场景,而且量产之后,也必将成为汽车行业在追求无人驾驶过程中的一个里程碑。毫无疑问,华人运通在车路协同领域有着业内领先的技术实力,不仅能够引领中国品牌升维超越,还将进一步推动国内汽车产业升级转型。



从车路协同自动驾驶的盐城智路项目,到张江5G无人驾驶自动驾驶园区,再到L4全自主代客泊车AVP,无不充分展现了华人运通依托“三智”战略,在车路协同自动驾驶系统性解决方案的可行性和领先性。



值得一提的是,在2020智能网联汽车C-V2X“新四跨”暨大规模先导应用示范活动中,华人运通带来的全球首个量产5G+V2X车路协同车型高合HiPhi X,不仅完美诠释了“跨芯片模组、跨终端、跨整车、跨安全平台”的“新四跨”价值,也为车路协同的规模化商业落地提供了强势助力。



比肩特斯拉的技术实力与制造工艺,高合HiPhi X将带你探索未来智慧出行;而从实现全球首个自动下线系统落地,再到高合HiPhi X试生产下线,华人运通打造出了一张中国“智”造新名片,从全新角度,带你领略智能工厂的魅力。未来,更多智慧的梦想也将会从这里走向千家万户!



声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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2020-11-04
智驾大横评

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