进入2021年，长安汽车开启了"牛年"模式。

据最新数据显示，2021年2月长安汽车长安系中国品牌销量139488辆，同比增长591.8%，其中乘用车销量为103894辆，相比去年同期大涨621%，夺得中国品牌乘用车销量第一位置，成功跻身乘用车品牌销量前三甲。

而最近，长安汽车连续放了几波全新SUV的弹幕车衣谍照图之后，成功勾起大众消费者的好奇心。3月11日早上8点，长安汽车在官微上正式公布其名字——长安汽车第二代CS55PLUS。

在外观设计方面，长安汽车第二代CS55PLUS与现款CS55、CS55PLUS完全不同，更像是CS55PLUS的进阶版，官方称其是新科技智慧美学设计理念下的首款CS序列全新产品，整体造型不再是比较方正的轮廓，更加偏向饱满、圆滑，显得更加时尚。

从官图上我们可以看到，长安汽车第二代CS55PLUS前脸造型虽有UNI系列的味道，但又有自己的特点，比如无边界式的进气格栅呈倒梯形设计，中网使用了渐变开放式格栅，视觉上的品质感也大幅提升，更加夸张动感的包围造型，整车显得更加年轻化。

另外，新车两侧狭长的大灯与格栅相连，加之下压的车头设计，视觉冲击力非常明显。当然，前脸依旧采用了红色饰条进行点缀，更显运动感。

在车身侧面，长安汽车第二代CS55PLUS设计更加圆润，车门下方的红色饰条同样得以保留，搭配全新的轮毂造型，视觉效果仍然讨喜。

尾部的设计风格同样比较饱满圆润，尾灯采用了类似细长的椭圆设计，与轮毂、前大灯上的几何元素形成呼应，看上去更加简洁和精致。

值得注意的是，长安汽车第二代CS55PLUS的两个独立的高位刹车灯设计十分吸睛，也算得上是整个尾部的点睛之笔吧。

长安汽车官方发布的弹幕伪装图中，有这样几个词：高能、T0级、燃、运动达人、机能觉醒，很明显这是关于动力以及操控方面的形容。

据官方透露，长安汽车第二代CS55PLUS在动力方面将会采用蓝鲸新一代NE1.5T+蓝鲸7DCT高效动力总成，额定功率138kW。值得注意的是，此次搭载的新一代 NE1.5T发动机在功率上相比现款CS55PLUS搭载的蓝鲸NE1.5T发动机多了3kW，略有加强。

而在10万级的紧凑型SUV中，基本上都是采用自吸发动机或者1.2T这样的小排量涡轮增压，搭载新一代蓝鲸NE1.5T的第二代CS55PLUS确实是T0级高能选手。

必须要强调的是，长安汽车蓝鲸家族单月销量已经突破9万辆，这说明长安汽车的蓝鲸发动机是值得信任的。

长安汽车官方发布的弹幕伪装图中，朋克养生、独而不孤等词高频出现，很明显这是在暗示长安汽车第二代CS55PLUS的尺寸和大空间带来舒适性。

长安汽车第二代CS55PLUS继续定位紧凑型SUV，其长宽高分别为4515/1865/1680，轴距为2656mm，相比现款车型有所加长，这意味着第二代CS55PLUS延续现款车型大空间优势的同时，还着重增加了腿部空间，与弹幕车衣上的"朋克养生"所指的舒适相符。

到目前为止，长安汽车第二代CS55PLUS暂未公布更多的配置信息，不过结合长安汽车此前发布的弹幕车衣伪装图，比如"社交至上"、"二刺螈"、"数字时代"、"巴卡巴卡"等词，或许也是在暗示内饰科技功能会非常丰富，不过这也只是猜测。

在当下汽车市场中，年轻消费者逐渐占据主流，汽车产品设计、宣传也逐步在向年轻、动感的方向转变，长安汽车不仅迎合市场风向，频频推出迎合年轻人审美的新品，更是从营销手段开始，玩起新花样。

长安汽车第二代CS55PLUS就是最好的例子，在正式官宣前曝光的谍照及视频中，伪装车衣被弹幕文字填满，不仅"复刻"了当下年轻人群的社交方式，也大大拉近了与年轻人群的距离感，使得亲切感提升。

既然是定位年轻消费者，那还得从年轻消费者的角度造车。很显然，第二代CS55PLUS已经掌握了"爆款秘籍"，虽还未上市，但已成功破圈。

写在最后：长安汽车第二代CS55PLUS的到来，这意味着十万级紧凑型SUV爆款即将完成升级换代，长安紧凑级SUV又将再添猛将，同时整个市场又有了全新的选择，有了更强产品力的车型助力，长安汽车今年的销量将会非常可观！

最后我们再来猜一下：现款CS55系列2月份销量为10238辆，等到第二代CS55PLUS正式上市时，单月销量能不能突破1.5万辆？