这辆名爵MG6尽管外观看上去各种“哇塞”，但拆开看到防撞梁之后，内心确实有点两极反转。虽然前防撞梁处于中游水平，但后防撞梁的厚度却是倒数几名。如果说是因为售价低廉，导致用料级别降低，那防撞梁结构设计方面，几乎与“现代”两字无缘。