这辆宝马M3的前后防撞梁基本上与之前拆过的3系，相差不大。但在一些细节上，还有一些不同。比如，副防撞梁从铝合金方管变成了铝合金扁片，为了性能更稳定，增加了散热片，由于机舱内的空间过于紧张，不得不把变速箱散热器放在了车头下面。