这辆奇瑞艾瑞泽5 Plus前后都是钢板防撞梁，虽然没有行人保护泡沫，但预留了比较大的缓冲空间。只不过因为成本关系，后防撞梁并没有吸能盒，如果发生低速追尾，后围板更容易受伤。不过，毕竟这款车也只有6-7万的售价，比那些连防撞梁都没有的合资车强
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