从这辆极氪7X的前后防撞梁来看，用料结构和极氪001这些CMA平台类似，做得非常直接，没有日系车那种“碰撞测试诱导推块”，没有“科技与狠活”，就是赤裸裸的“硬碰硬”。而且，这辆车非常的国际化，很明显它不仅仅只针对国内市场。