我试的是顶配四驱版，455kW双电机一开运动模式，电门踩到底的瞬间——灵魂直接被按在座椅上！推背感比过山车还猛，3.9秒破百真不是吹的！但更惊喜的是操控：后轮转向+空气悬架的组合，让这台大车转弯半径只有5.3米，掉头一把过.
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