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SUV转弯天花板！腾势N9易三方不是噱头

腾势N9外的三台大型SUV，在掉头后都拐进了最外侧车道；而腾势N9却以最小拐弯半径，掉头后进入了第二车道，在实测中以4.65米转弯半径完胜同级，窄路掉头一把过，颠覆了大型SUV笨重的认知，其主要得益于搭载的易三方三电机后轮独立转向技术。

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