L3 自动驾驶获批上路,真正的终局为什么还是 L4?

L3来了,L4还远吗?工信部批准全国首批两款车型获得 L3 级有条件自动驾驶准入许可,这个信号可以看作是对L4 尤其是 Robotaxi的”热身赛”。
朱玉龙YL-太平洋号
朱玉龙,上海交大工学硕士,20年汽车产业老兵。干过三电系统和汽车电子,做过电池设计、产业链研究
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