长城的归元架构,本质上是一场“反共识”的长期主义实验。它放弃了对“纯电标签”的追逐,转而追求全动力、全场景、全生命周期的技术整合能力。这条路很难,需要打散原有体系、重构供应链、承受市场质疑,但一旦走通,其带来的将是整个造车体系的跃迁。
关灯
发表成功!
车系推荐
精彩视频推荐
- 1
方盒子SUV也有好操控 试驾iCAR V276671 3 - 2
配置增加马力变小 新款本田飞度还值得入手?6.0万 16 - 3
有操控 更有生活 试驾蔚来ET5T6385 5 - 4
陆地巡洋舰_越野之王84.1万 0 - 5
舒适/稳定/激情总有一种适合你 领克全系冰雪驾控体验4763 3 - 6
我们家的春节购车决赛圈:为什么最终投给了第四代博越L?1.3万 5 - 7
别克至境L7完美定义“冬日神车9601 51 - 8
城中村、复杂环岛、景区小路 丝滑应对,谁还说传统大厂没有智驾?1.2万 5 - 9
方程豹钛7为啥这么多人买? 测完你肯定就明白了!2.3万 11 - 10
铁汉也有柔情 试驾福特智趣烈马2.5万 5







粤公网安备 44010602000157号
