相比常规版本的探险者，昆仑巅峰版的升级全在内在。 托森B型限滑后差速器在车轮打滑时，可以进行2.7:1的比例分配扭矩到有附着力的车轮上，轻松实现脱困。 223mm的离地间隙、23°的接近角、24°的离去角，硬核的数据保障了车辆的通过性。