享界G9上市 用技术重构全尺寸SUV的驾驶逻辑

享界G9成都车展公众首秀。全尺寸SUV城市里好不好开,核心看底盘和智驾。这台车用±12°后轮转向把转弯半径做到5.2米,比高尔夫还小。800V全主动稳定杆让过弯不晃、烂路不颠。L3级智驾架构配八大冗余设计,全地形辅助驾驶都能激活。
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