CTCC上海站108号车末位发车、连超23台夺冠，核心是奇瑞原厂鲲鹏动力未改装即上F1级赛道。CTCC成其第四大验证场，赛道数据反哺量产。艾瑞泽8征服版以2.0T、92号油、智能刹车与独立悬架兼顾性能、安全、家用，让冠军成为日常底气。