很长一段时间里，3-4万级微型代步车都陷入一个固有误区：低价等于妥协。比如两门结构、基础配置，只满足“能开就行”，安全与智能配置更是能省则省。而第五代宏光MINIEV的到来，正在打破这个惯性，完成代步车从“凑合用”向“真好用”的代际跃迁。