腾势N8砍掉第三排座位,大五座押注日常使用,底盘真正拉开差距

30万级新能源SUV里,理想L6和问界M7用六座和智能标签占住心智,腾势N8却反着来:车长5150毫米,却砍掉第三排只做五座。这不是省成本,而是把六座车常年让给应急第三排的滑轨、车重和后备箱纵深,换成每天都能用的二排与装载。
车经社-太平洋号
汽车评论出身,“不做内容的搬运工,只做优质原创的生产者”。
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