我们知道，汽车是由成千上万个部件组装起来的，在这些零部件当中，不是所有部件都是耐磨耐用的，那些使用寿命较短的零部件，如果不能及时的更换，将在伤车的同时，更会给行车安全留下隐患。下面小编就通过网友们关注的那些汽车零部件问题，来为你解答，那些常用汽车易损部件的更换周期。

网友：油画少女

问：因为一些原因，我不时会用车内设备给手机充电之类的 ，请问，汽车蓄电池一般寿命多长时间，如何才能省着用？

答：蓄电池被人们形容为汽车的供电站。蓄电池的寿命一般在2-3年左右，如果使用和维护得当的话，可以用到4年以上。如果使用和维护不当，最快会在几个月内就损坏。 

现在，由于免维护蓄电池被广泛使用，蓄电池在正常工作情况下，一般不需要维护。 只是要注意在蓄电池的使用过程中，定期检查电解液的高度，及时对蓄电池的存电状况进行检查和补充。

网友：向着太阳的心

问：汽车有两个“片”，也就是雨刮片和刹车片，听说要经常更换，这个有必要么？

答：雨刮片，是汽车雨天行车的必用品，如果叶片老化、硬化后，很容易导致雨刷橡胶刮片、雨刷电机的损坏。对于汽车的雨刮片，我们建议一般一年更换一次；而汽车的刹车片，直接关系到行车安全，通常，新刹车片的厚度约为1.5cm，若用肉眼观察发现厚度不足0.5cm的时候，我们建议应该更换。不然一旦刹车片失灵，发生交通事故，那真的会车毁人亡的。我们建议每5000公里检查一次，一般来说6万公里应该更换一次。

网友：我心飞翔

问：听老司机说，发动机上有个火花塞和空气滤清器，这两个东西，东西虽然小，对发动机来说很关键，但是也有使用期的，是么？

答：的确，只要是汽油发动机，都会有火花塞，一个气缸一个，有马力大的，还有每缸装2个的。火花塞虽然是一只小零件，但它却极其重要，使用过久的火花塞容易引起怠速抖动、冷车启动困难，而且会增加油耗，缺了它，发动机则完全失效。一般来说，这个小东西，更换周期为汽车行驶4-7万公里的时候。

空气滤清器，也是一个小部件，这个部件的主要作用，是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如果滤网长期得不到清洁和更换，就不能把灰尘之类杂质阻隔在外。

而发动机内一旦吸入了灰尘，肯定会造成汽缸壁非正常磨损，大大影响发动机的使用寿命。我们建议：空气滤清器最好每5000公里清洁一次，用气泵吹干净就可以，千万不要用液体清洗；至于空气滤清器的更换周期，大概是汽车每行驶2万公里左右需要更换一次。

网友：茶园里的我

问：人家说汽车行驶了一定周期，也要换掉，我的车开了5年了，感觉轮胎表面磨损得不厉害，那还需要换么？

答：我们说汽车轮胎，就是汽车的腿，或者说是鞋。鞋子不好，走路也不顺当。鞋子坏了，要换，轮胎坏了，也得换，至于换的标准，是轮胎的胎纹深度已经不足1.6mm，磨损程度至磨损指示标记的时候，或者汽车行驶了5—8万公里，更换一次。切记，是成对更换。如果不是配套的轮胎，也会影响行车安全，特别是在高速行驶时，最容易发生事故，结局大家能够想到，这里就不多说了。