国内首次“双美标”碰撞的背后,是长安的努力和消费者的转变

为了模拟综合实际驾驶情境,在碰撞即将发生的时候,驾驶员通常都会下意识将车辆向一侧猛打,希望在最后时刻避免碰撞发生。因此发生侧面碰撞时,车和车之间往往会出现一定夹角,通常在30度以内,本次采用美国NHTSA标准为27度。
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2020-11-12
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