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HiEV大蒜粒车研所
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HiEV大蒜粒车研所
2024-05-18
1032浏览
内卷、降价、出海,博世财报中的中国车市
作者 |苗岭 编辑 |德新 汽车价格战的阴云之下,全球最大汽车零部件厂商博世集团销售额仍在稳步提升。 2023年,博世集团销售额达到916亿欧元,调整汇率影...
HiEV大蒜粒车研所
2024-05-16
200浏览
问界新M5交付,「975」组合站稳中国豪华智电定位
作者 |老缅 编辑 |德新 5月15日,问界新M5已正式开启全国用户交付。从网传图片可以看到,华为余承东以及赛力斯AITO问界BU总裁何利扬亲自出席了首批交车...
HiEV大蒜粒车研所
2024-05-15
1513播放
乐道L60,一个无法拒绝的价格
乐道L60:权益后价格21.59万起。用一个无法拒绝的价格,抢占家庭智能电动SUV。新车预计9月上市交付。
HiEV大蒜粒车研所
2024-05-15
1203浏览
吴新宙带队的英伟达智驾:先追平第一梯队,2026年量产L3
作者 |德新 编辑 |王博 4月下旬,在北京车展开幕前的一天,NVIDIA全球副总裁、汽车业务负责人吴新宙现身NVIDIA位于北京国贸商圈41层的办公室。 在这之前...
HiEV大蒜粒车研所
2024-05-15
1337播放
2024年还有哪些值得期待的新车?
今年北京车展上各家车企吹响了冲锋的号角,小米SU7的热销、极越07的设计、蔚来ET7的豪华、乐道L60的定位、小鹏MONA的智能化、岚图FREE的性能、设计独特的极氪Mix和「华系」迈巴赫享界S9,都凸显了当今新能源市场竞争的白热化
HiEV大蒜粒车研所
2024-05-14
1.97万浏览
车载GPT爆红前夜:一场巨头竞逐的游戏
在基于GPT-3.5的ChatGPT问世之前,OpenAI作为深度学习领域并不大为人所看好的技术分支玩家,已经在GPT这个赛道默默耕耘了七八年的时间。 好几年的时间里...
HiEV大蒜粒车研所
2024-05-13
1.42万浏览
UniAD大模型开路,智能车驶入AGI时代
作者 |老缅 编辑 |德新 在刚刚结束不久的北京车展上,除一众明星车型亮相,供应链企业也开始大秀肌肉,其中尤其以端到端大模型为代表,焕新一代的智驾技...
HiEV大蒜粒车研所
2024-05-13
34浏览
极氪速度:70亿市值登陆纽交所,这家纯电豪华品牌开启弹射模式
作者 |老缅 编辑 |德新 北京时间5月10日晚,极氪智能科技在美国纽交所挂牌上市,股票代码为「ZK」。 因获超额认购,极氪扩大了IPO规模,以每股21美元的价...
HiEV大蒜粒车研所
2024-05-12
200浏览
基于地平线J6E,「吃蟹者」易航智能重塑高速NOA
作者 | 张祥威 编辑 | 德新 一批基于地平线J6E的智驾方案将要到来,高速NOA领域很快会变天。 易航智能是这批智驾方案公司中的一家。 近日在北京车展,这...
HiEV大蒜粒车研所
2024-05-12
1307播放
小鹏天玑系统 XOS 5.1.0最好用的6个功能,升级前必看
在智能汽车的赛道上,小鹏再次按下了加速键,天玑XOS5.1.0将在5.20号正式全量推送,同样作为车主来看,这一版OTA无疑是史诗级的大更新,今天我们就来聊聊这版OTA都升级了哪些亮点,建议先点赞收藏。
HiEV大蒜粒车研所
2024-05-11
169浏览
Wayve获得10亿美金融资,端到端架构将重塑智能驾驶?
作者 |张马也 编辑 |德新 就在前两天,英国AI公司Wayve宣布获得新一轮10.5亿美元融资,投资方为软银、英伟达和现有投资人微软,可以说是顶级豪华阵容。...
HiEV大蒜粒车研所
2024-05-10
1166播放
首发体验 Mobileye城市NOA
首批体验Mobileye城市NOA。 双EyeQ5H+纯视觉方案,挑战车展周边的拥堵路段。不要低估老炮的实力。
HiEV大蒜粒车研所
2024-05-09
282浏览
零跑C16:大六座满配不到20万,这家新势力的野心已经藏不住
作者 |老缅 编辑 |德新 4月25日,零跑汽车在北京车展上举办了首款全场景中大型六座SUV车型C16的预售发布会。 C16提供纯电和增程两种动力,预计满配售价...
HiEV大蒜粒车研所
2024-05-09
460浏览
出货300万片后,智舱界「小高通」浮出水面
作者 |张祥威 编辑 |德新 2024年北京车展,本土芯片公司开始截击外企供应商。 很长一段时间内,汽车行业智驾芯片看英伟达,座舱芯片看高通。英伟达Ori...
HiEV大蒜粒车研所
2024-05-08
4489浏览
华为车BU迈入新阶段,新任CEO对智能车的3个预判
作者 |张马也 编辑 |德新 4月24日,北京车展前夕,华为召开了新一年的智能汽车解决方案新品发布会。 这次发布会,也是华为智能汽车解决方案BU(简称「车...
HiEV大蒜粒车研所
2024-05-08
388浏览
辉羲智能章健勇:数据闭环定义芯片,帮车厂造中国版FSD
采访、编辑 |德新 撰文 |苗岭 辉羲智能,智能驾驶芯片行业最新的进入者。 这家公司成立于2022年,今年辉羲即将发布它的首款高阶智驾芯片。而另外两家智...
HiEV大蒜粒车研所
2024-05-07
6.98万浏览
谁能取代迈巴赫,征服互联网安全大佬周鸿祎?
作者 |老缅 编辑 |德新 4月18日,「周鸿祎卖车」登上了微博热搜。这位360创始人、董事长发微博称:自己做了一个艰难的决定,将把陪伴9年的迈巴赫600给...
HiEV大蒜粒车研所
2024-05-06
4.06万浏览
被流量大佬掩盖的北京车展,端到端智驾悄然拉开帷幕
作者 |德新 编辑 |王博 以端到端为代表的新一代技术栈,可能会对智驾的迭代进程带来革命性的冲击。 自动驾驶中的「端到端」是指系统或者模型,直接从输入...
HiEV大蒜粒车研所
2024-04-30
1429播放
首发体验:轻舟智航 x 地平线征程6中阶智驾
千呼万唤始出来的地平线征程6,据说轻舟智航只用了15天就开发了这套体验方案。 基于地平线征程6M的中阶智驾方案,硬件成本5000元级,高速功能为主,带部分城区功能。 看看体验如何。
HiEV大蒜粒车研所
2024-04-29
463播放
越轻地图重感知,自动驾驶的泛化性就越强
腾讯智慧出行副总裁刘澍泉:越轻地图、越重感知,自动驾驶的泛化性就越强。
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端到端大火,背后有这家底层技术厂商
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