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有不少朋友对操控的理解，只停留在转向精准、开着顺手，觉得好的底盘只是提升驾驶质感的加分项。但很少有人会意识到，在突发险情面前，底盘和操控才是决定生死的最后一道防线。
特别是SUV车型，由于天生车身更高、重心靠上，如遇到高速紧急避让、连续变道，惯性使重心偏向一侧，下意识想救车时，若回正方向过猛或时机不当，重心又反向偏移，很容易会出现“钟摆效应”，严重时直接失控翻滚。所以一台车的抗侧倾能力、底盘响应速度，从来都不是可有可无的配置，而是实打实的安全保障。详细>>

原创

国标是及格线红旗是碾压线试驾全新一代天工08

国标是及格线，红旗是碾压线。底部抗冲击国标2.3倍，水里泡310小时没事，电磁防护国标4.6倍。司南智驾20亿公里老司机替你开车，蟹行模式加圆规掉头死胡同原地转出。33.6米超跑级制动，8295P芯片座舱，全新一代天工08安全智慧大五座。详细>>

国内试驾

字母哥的惊叹是中国汽车的世界名片

当中国汽车遇上NBA巨星，字母哥的惊叹，是中国汽车的世界名片。详细>>

原创

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