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- 简介：
- 有什么量产车可以超过斯巴鲁的翼豹Impreza STI？三菱Lancer Evolution？非也非也，是翼豹Impreza S204！\r\n S204是斯巴鲁的专业跑车改装公司Subaru Tecnica International (STI)在日本生产的，年产量仅为600辆。\r\n 自从2000年4月以来斯巴鲁的改装厂STI就开始悄悄的尽其所能用手工方式生产轿车，最初的型号是S201，它的最大马力达到300匹。02年推出的S201和04年推出的S203都是基于第二代翼豹，这两款车的马力都达到320匹。现在是到了欢迎S204出场的时候了，该车的前端造型和最新款的翼豹别无二致，同时体现了日本国内最新的，也是第一流的造车工艺。\r\n 该车以六速手排WRX STi为基础，STI小组以手工方式设计和重新调校了本已令人生畏的1,994 c.c.排量水平对置四缸双回路设计涡轮增压发动机，6,400转时输出最大马力仍为320匹，但扭矩在4400转时增加到44公斤米，这是目前斯巴鲁推出的扭矩最大的发动机。\r\n S204更低也更坚固的底盘仍采用原来的螺旋弹簧和减震器，套管和防倾杆。加上BBS合金轮毂，18寸倍耐力PZero Corsa轮胎和原厂17寸通风盘式制动，STI宣称新车的动力性比去年的S203有所提高。\r\n 车身部分的改装包括独特的散热器格栅，一个碳纤维前裙和一个安装在行李箱盖上的扰流器。在车内部，配备了精巧的Recaro桶形座椅和暗色/灰色的仪表板及内饰。入门级车型的价格为41,000美元，比标准版的WRX STi在日本的售价高出了8,500美元。价格很贵，是的，但这款车是独一无二的，而且未来很可能成为收藏家的钟爱之物。
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S204
