皮卡泥地争雄 大众Amarok vs 福特Ranger vs 丰田HiLux vs 三菱L200 vs 日产Navara

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简介:
大众发布了新款Amarok皮卡车型在欧洲的售价,入门级两驱版本的起价为26203欧元。新款Amarok是在今年日内瓦车展上首次亮相的,搭载2.0LTDI柴油发动机。Amarok四驱版本的起价为28107欧元,四驱版本装备了全时全轮驱动系统,并采用托森差速器。动力更强劲的2.0L双涡轮增压TDI柴油发动机动力可达163马力,起价为28900欧元,而顶配的Highline版本售价高达37169欧元。全系Amarok都将搭载六速手动变速器。 福特Ranger在设计上保持了自己的风格,继承了北美SUV系列的特质,宽大粗壮的格栅成了该车独一无二的特征,展现了豪放的特色。发动机的选择包括2.2L和3.2L两款柴油发动机以及一款2.5L的汽油发动机作为选择,如果选择汽油发动机的车型还可以包括压缩天然气动力的选择或者是酒精燃料的选择。变速器的选择同样多样化,其中包括了一款六速自动变速器,一款六速手动变速器以及一款五速手动变速器。四驱系统采用电控四驱,驾驶员可以通过旋钮进行四驱和两驱的操作,同时还提供了LSD限滑差速器作为选装件。 丰田Hilux双排座皮卡基础上升级的,原车搭载一台3.0升D-4D柴油引擎,最大功率169英制马力,峰值扭矩343牛米,现在丰田运动车部门通过对引擎安装性能升级组件使其最大功率和扭矩分别达到194英制马力和430牛米。尽管动力增加,但油耗和排放仍未变。 新款L200分为Single Cab, Club Cab和四门Double Cab三种车身结构,该车也将增加高标准的行驶装备以达到和中型皮卡相当的水平,它将配备和现在的SUV差不多的的恒时四轮驱动系统、主动车身稳定和牵引力控制系统以及17英寸合金轮辋,同时它还具备同级车中领先的最小转向直径。 日产Navara Aventura X-Back利用封闭货箱,使它兼具了皮卡和SUV的双重特性,货箱部分采用的SMC复合材料不仅各方面性能坎比钢质材料而且可以循环使用,大大提升了车辆的环保性能。这款车搭载一台171马力的2.5升四缸涡轮柴油引擎。货箱部分新增加的硬顶采用SMC复合材料,它与玻璃强化塑料很相似,但由于采用单层结构因此不仅特别坚硬,重量更轻,而且易于安装。高强度的货箱结构也有利于抵御轻微的碰撞,SMC复合材料的热膨胀系数与钢质材料一致,但最重要的是它可以回收再利用。
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大众Amarok 福特Ranger 丰田HiLux 三菱L200 日产Navara 皮卡 评测
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