2011日内瓦车展 日产纯电动超跑Esflow Electric Concept概念车

视频详情

简介:
日产ESFLOW概念跑车是采用后轮驱动,它依靠安置在后车轴上方的两个电动机提供动力。这两个电动机可以各自独立地控制左右车轮,所以扭矩的输出几乎是可以依需去满足,不仅在过弯时有着天然的优势它的直线性能也让人欣喜,百公里加速在5秒内完成。动力源泉是采用与LEAF相同的层片式锂电池,不过在ESFLOW上它是沿着前后车轴而布置的,这种设计可以最大化地发挥集成优势,其充电口刚好位于驾驶者的臀部位置,一次充电可以行驶240公里。 要去符合生态学的理念并不需要以牺牲豪华为代价,日产ESFLOW的乘员舱虽然在设计中是本着整洁、开放与减重为先的,但是它在舒适性和便利性上却是丝毫不差的,其中最重的部件应该就是钢框架与厚实的座椅了。在ESFLOW上座椅是固定住的,这主要是基于加固框架的考虑,这虽然意味着座椅不能移动,但是由于方向盘和踏板是电动可调的,所以依旧可以让所有驾驶者都找到最合适自己的位置,如段首所说的在ESFLOW上是使用的上等皮革,车门也采用皮革装饰,此外还有碳纤维装饰与四个多功能LCD显示屏等。
标签:
2011日内瓦车展 日产 纯电动超跑 Esflow Electric Concept 概念车
手机看
扫一扫,用手机看视频
用户反馈