C63 AMG 、M3 Sedan、IS-F决战银石赛道

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简介:
三款搭载V8自然吸气引擎的四门轿跑,再一次成为银石圈速对比测试的决战车型。 奔驰C63 AMG拥有最为强劲的动力输出(457ps马力与600Nm扭力),但在赛道圈速测试中却是成绩垫底(2分18秒);Lexus IS-F虽然在赛道上依旧不敌宝马M3 Sedan,但凭籍2分17秒20的佳绩却能抛离C63 AMG接近1秒;车架刚性及悬挂调校更为适合赛道竞走的宝马M3,以2分15秒60的成绩毫无疑问地夺得本次圈速测试的桂冠。负责本次测试的Chris Harris表示,三款V8四门轿跑都是调校得很好的车,而且也各具特色:论舒适性及直线加速是C63 AMG的强项,但强暴的动力输出令C63很容易出现转向不足或转向过多,因此C63要做出再快的圈速并不容易;Lexus IS-F的表现也颇为突出,尤其是八前速波箱的换挡表现,那简直就好像DSG双离合那么平顺,但进弯时很容易因为错过刹车点而出现转向不足,但只要加大油门出弯却又能轻松地漂移出弯,IS-F的可玩性是出乎意料地高;M3 Sedan不但拥有三者中最为轻盈的车身,还拥有最快的进弯及出弯速度——无可否认,M3依然是该级别车型中的标杆。
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M3 AMG IS-F C63
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