2017 道奇 挑战者 SRT 行驶展示

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简介:
挑战者SRT搭配20寸锻造铝轮圈,而Hellcat则搭配更为轻量化的锻造铝合金轮圈,并上以磨砂黑图层和倍耐力P zero轮胎。并且后者提供号称SRT车型有史以来最强的前刹车套件,配备Brembo提供的380mm刹车盘以及6活塞卡钳,可以提供极其出众的制动能力和散热以及耐用性。此外,新车仍提供了一些新鲜玩意儿,如新设计的进气格栅以及LED大灯/LED尾灯等元素。
内饰方面,大量Nappa以及Alcantara材料装点出了激进而高级的风格,当然带加热的前通风座椅也算是略微照顾了一下舒适型。挑战者SRT 配备平底方向盘、复古设计的仪表板等设计,值得一提的是中控区的8.4寸屏幕集成多媒体系统,用户可以在上面调校车辆参数,比如变速箱挡位尺比、直线加速弹射起步、G力设置、比赛计时等专业数据。
可能你迫不及待已经翻到数据了,如下:普通挑战者SRT搭载的6.4L HEMI V8发动机,最大功率361kW(485PS),峰值扭矩为643Nm,调校略为谨慎,且当开胃菜;Hellcat版搭载的6.2L HEMI V8机械增压发动机可产生超过447kW(600PS)的最大功率,极速330km/h左右,只愿到此速度时车还能直线行走啦。传动部分,两者均有6速手动或8速自动变速箱可选。
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道奇 CHALLENGER SRT 行驶展示
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