FifthGear.18季.环保先驱.日产聆风(LEAF)评测

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日产聆风(LEAF)为五门五座掀背轿车,由层叠式紧凑型锂离子电池驱动,配备了易驰车载电脑,在完全充电情况下可实现160公里以上的巡航里程。采用200伏家用交流电,大约需要8小时可以将电池充满;而10分钟的快速充电,便可提供其行驶50公里的用电量,日产聆风将于2010年底于欧美以及日本市场上市,2011年进入中国市场。 日产Leaf使用新研发的锂电池组,其性能表现与普通经济型掀背车接近,电池组最大能支持120 hp马力的电动机。日产Leaf此次配搭的电动机的峰值马力和扭矩输出分别为107hp和280 Nm,动力数值与大部分小型和中型家用车的表现接近,并且Leaf的扭矩输出相对于汽油机的优势非常明显。Leaf的快充模式能够在30分钟内将电池组电量补充到80%,大大改善了电池组不能迅速补给的难题。但快速充电仅适用于紧急之需,将电池充满仍然需要8小时,车主可以利用夜间进行充电。 为了最大限度地提升Leaf的续航里程,日产在节能方面下了不少功夫。使用低能耗的LED前大灯和尾灯;特别设计的车头轮廓引导车头气流远离后视镜,减少风阻和风噪;由于动力系统的冷却需求较少,车头进气口面积也大幅缩减,减少了空气阻力。车厢内配有IT系统连接数据中心,可接收各种资讯和支援。Leaf使用高分辨率彩色液晶屏替代传统指针式仪表,采用与本田思域(配置 图库 口碑 论坛)相似的双层式布局,除了车速、功率、能量回收状态、电池组温度、行驶时间、单次行驶里程、时钟、车外温度等常规信息外,配备了易驰车载电脑,还能根据电池组剩余电量估计续航里程,借助导航系统提供临近充电站的位置和距离等。
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