每当有一款爆款车型横空出世的时候，总会围绕它衍生出这么一句话，“XX万区间，XX人群绕不开的选择”。

但随着新能源市场越来越卷，消费者也越来越懂车，关注性能、智能、舒适性的方方面面。自主品牌大厂做一部好车，就像国产手机一样，你不需要再担心它的质量和稳定性，回归大件消费品该有的关注点，让一辆车变得更吸引人，这是看到深蓝S7之后的真实感受，它太打眼了。

深蓝S7是深蓝汽车旗下的第二款新车，定位于中型SUV，车身尺寸为4750×1930×1625mm，轴距2900mm。短悬长轴的设计很巧妙地提升了车内的驾乘空间，更短的车身也呈现出更运动的气质，非常便于在拥挤的城市中灵活移动。在我看来，深蓝S7这样的尺寸也有意带对标将特斯拉Model Y。

本次试驾体验的是增程版车型，也是更适应中国市场，上市后会更为走量的版本。CLTC工况下综合续航能力可达1120公里，纯电续航200公里。从续航水平上看，深蓝S7处于新能源车型的主流水平。

内饰惊艳，越级组合

前排双零重力座椅，把对家庭关怀的过度消费拉回开车和用车本身。副驾可以享受，主驾就配当司机？

深蓝S7的前排座椅都可以实现120°平躺，外出自驾途中，老婆或者家里老人坐在副驾驶，可以伸展四肢，平躺休息，实现“零压感知”的乘坐享受，缓解疲惫感。

副驾的遮阳板被设计成了12.3英寸超感智慧屏，可实现双屏联动分享等功能，配合副驾座椅的倾斜角度调整，以及双层隔音玻璃带来的出色静谧性，让乘员可以更舒服地观看屏幕播放内容。

15.6英寸中控向日葵屏支持左右最大各15°旋转，在高通骁龙8155芯片支持下，人脸识别、语音交互、触屏反馈等功能一应俱全，交互顺滑流畅。14个高音质扬声器，也让深蓝S7可以随时变身为属于你自己的音乐空间，体验沉浸式的影音感受。

用更亲民的价格买到更高的配置”，这应该是很多消费者在购车时的重要诉求之一。而在20万级的新能源SUV市场中，能满足这一需求的，深蓝S7绝对是绕不开的选择。新车在今年的上海车展上一亮相，就引起了大量关注。有EPA1全电数字平台赋能，深蓝S7在性能、智能、舒适性等方面都卷出了新高度，堪称20万级卷王之王。