全款一口价17.69万元起的全新大众探岳L有没有可能成为中型SUV市场中的“现象级”产品?
在当下的中型SUV车型市场中,不少国产新能源车确实能够拿出不错的表现,但燃油车依旧是不错的选择。这段时间大众汽车在市场中的表现比较活跃,整体的成绩也是比较理想的,作为中型SUV市场中“绕不开”的选项,大众探岳每个月的成绩都保持的比较稳定,最近全新大众探岳L也正式上市,新车上市之后,不仅成功的完善了一汽-大众旗下的车型矩阵,也让探岳家族更具竞争力。
一款全新燃油车想要在市场中取得好成绩,不仅需要保持原有的机械素质,同时需要再空间、智能化以及智驾层面拿出上佳的表现,全新大众探岳L是基于MQB Evo平台打造而成,新车共推出3款车型,一口价区间为17.69-21.69万元,截止日期为3月31日,那么新车的综合竞争力到底如何,相比较别克昂科威PLUS是更好的选择吗?
首先从外观的设计层面来看,全新大众探岳L提供了雅丹青、美济蓝、云杉青和磨砂云杉青的配色可供选择,同样也提供了风尚版和R-Line版本可供选择你,能够符合不同年龄段用户的审美风格。车头的造型得体大方,前大灯组设计的较为饱满,中间装饰了修长的灯带,营造出贯穿式灯组的样式,配合可以发光的车标,点亮之后的视觉效果不错,同时R-Line版本提供了IQ. Light智能灯光,内部由LED矩阵式大灯组成,能够提升行车的安全性,此外,R-Line版本车型的运动感更强。
风尚版车型长宽高分别为4684/1854/1685mm,R-Line版本的长宽高分别为4695/1866/1684mm,轴距均为2791mm,车身的造型舒展流畅,突出的腰线设计的颇具力量感,和下裙位置的筋线相呼应,丰富了车身的层次感,后视镜的造型圆润,配备了转向灯,支持了加热、电动调节、锁车自动折叠等功能,多幅式轮毂的造型运动,提供了18-20英寸多种选择。
车尾设计的高耸得体,扰流板处理的较为扁平,并且配备了高位刹车灯,尾灯组采用的是贯穿式的设计,灯组两侧的内部透镜设计的比较有想法,点亮之后的辨识度比较高,下方装饰了探岳L的字母标识,R-Line版本车型的后包围装饰了蜂窝状的饰板,进一步强调了运动属性。
别克昂科威PLUS的外观延续了家族式的设计风格,整体的造型较为沉稳,这样的设计对于年轻用户来说并不友好,所以,全新大众探岳L从外观的设计来看是更年轻的产品。
从内饰的设计来看,全新大众探岳L的内饰设计强调了科技感和档次感,而别克昂科威PLUS的内饰依旧是采用的是沉稳的设计风格,缺乏一些亮点设计。全新大众探岳L的用料扎实,大部分区域采用的是软质、皮质以及翻毛皮材质包裹,多功能方向盘同样采用的是皮质材料包裹,抓握感不错。别克昂科威PLUS主要采用的是软质和皮质材料包裹,档次感稍显欠缺。
在科技感方面,显然燃油车需要拿出更好的表现,10.25英寸液晶仪表、15英寸中控屏、11.6英寸副驾娱乐屏组成的联屏设计能够提升科技感,液晶仪表盘的数据显示丰富,而且显示的相当细腻,中控屏内置的是8155芯片,别克昂科威PLUS采用的也是8155芯片,但是车机系统的功能丰富程度上,全新大众探岳L是有一定优势的,而且支持了Carplay以及Carlfie功能,而昂科威PLUS仅支持Carplay功能,所以拓展性的表现稍显欠缺。全新大众探岳L还有个小亮点设计就是中央岛台处保留了一个带显示屏的功能旋钮,能够操作多媒体的相关功能。
在人机交互方面,全新大众探岳L采用的是科大讯飞语音解决方案,支持连续对话等功能,在车内基本上只需要“动动嘴”就能实现不少功能的操作,和新能源车的人机交互表现差不多。
在智驾方面,别克昂科威PLUS是支持了常规的L2级智能驾驶辅助功能,而全新大众探岳L支持IQ. Pilot智能驾驶辅助以及L2+级自动驾驶,支持预测性自适应巡航、车道保持、拨杆变道、应对紧急加塞处理、智能避障功能,这套智驾系统是和大疆合作研发的,稳定性和适用性的表现都不错。此外,新车还支持一键自动泊车和远程遥控泊车功能,能够有效的解决“停车难”的问题,这点也是别克昂科威PLUS所不具备的功能。
当然作为一款中型SUV,自然是需要照顾到用车体验的,全新大众探岳L配备的是运动座椅,能够提供不错的支撑性和包裹性,并且前排座椅支持8向电动调节、加热、通风功能,乘坐体验舒适。新车的轴距为2791mm,后排座椅支持4/6比例放倒,后排座椅放倒之后能够变成“大床”,同时新车的第二排接近纯平地台的设计也是一个较大的升级。此外,30色可调内饰氛围灯、IMD 透光饰条氛围灯、触控式三区智能空调系统、哈曼卡顿音响等配置也能提升用车体验,车内的氛围感同样到位。
动力方面,全新大众探岳L提供的是1.5T发动机,也就是300TSI版本车型,传动系统匹配的是7速双离合变速箱,最大输出功率为160马力,峰值扭矩为250牛·米,此外380TSI车型提供的是2.0T高功率发动机,最大输出功率为220马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统同样匹配 的是7速双离合变速箱,并且还提供了4MOTION智能四驱系统,具备了不错的通过性。别克昂科威PLUS提供的是2.0T发动机,最大输出功率为237马力,峰值扭矩350牛·米,2.0T版本车型的动力输出接近,也配备了四驱系统,所以在动力层面的表现基本差不多。
从各方面的表现来看,别克昂科威PLUS和全新大众探岳L在动力方面的表现接近,保留了燃油车在机械素质层面的“优质”表现,不过全新大众探岳L在颜值、智能化、智驾以及舒享配置方面的表现更好,显然是更全能的产品,同时目前的限时售价也有不错的诚意,确实有机会在市场中“走红”。