3月10日，2025款坦克300正式上市，新车共推出4款车型，官方指导价区间为19.98-24.98万元。作为年度改款车型，2025款坦克300在外观、内饰、动力等多个维度均进行了升级与优化，进一步巩固了其在硬派越野市场的地位。

外观方面，2025款坦克300延续了经典的“方盒子”造型，方正车身搭配圆形复古灯组，加上外挂备胎，硬派风格十足。新增的沙丘米车漆采用七层双组份2K清漆工艺，具备轻微划痕自修复功能，为消费者提供了更具个性的选择。车身尺寸方面，长宽高分别为4750（4775）/1930/1903（1927）mm，轴距2750mm，接近角33度、离去角34度，最小离地间隙224mm，最大涉水深度700mm ，确保了强大的越野通过性。

内饰上，新车变化显著。采用极简设计风格，配备全新双辐式D型方向盘，按键布局更简洁，同时改用怀挡设计，释放了中控台下方空间，新增双50瓦无线快充面板。车机系统搭载高通骁龙8155芯片及16GB + 128GB内存组合，运行Coffee OS 3.0智能座舱系统，支持四音区语音交互及HiCar/ICCOA手车互联功能，操作流畅性大幅提升。车内大量采用皮质包覆，空调出风口调整为多边形或涡喷发动机造型，副驾驶保留经典扶手设计；高配车型搭载“爱情之音”12扬声器音响系统，最大功率960W，配合双层夹胶玻璃，营造出沉浸式视听体验。

动力系统是2025款坦克300的一大亮点，提供汽油、柴油及Hi4-T插混三种动力版本。汽油版搭载2.0T发动机，最大功率167kW（227马力），峰值扭矩387N·m；柴油版首次引入2.4T涡轮增压发动机，最大功率137kW（186马力），峰值扭矩480N·m ，低转速高扭矩特性更适合极限脱困与长途穿越；Hi4-T插混版综合功率达300kW，峰值扭矩750N·m，纯电续航105km，馈电油耗8.8L/百公里。全系标配纵置9AT变速箱，换挡平顺性和燃油经济性得到显著提升。

越野性能上，新车配备分时四驱系统，支持高速四驱、低速四驱模式，后者可将扭矩放大2.64倍。MTS全地形控制系统提供10种驾驶模式，涵盖沙地、泥地、雪地等各种场景，搭配前/中/后三把差速锁、蠕行模式及坦克转弯功能，进一步强化了复杂路况的脱困能力。此外，全车高强度钢应用比例达70%，超高强钢最高强度达到1500Mpa，全系标配6气囊，保障了越野时的行车安全。

自2021年上市以来，坦克300累计销量已突破40万辆，成为国产硬派越野的标杆车型。此次2025款坦克300通过动力多元化与智能化升级，以更丰富的产品矩阵满足不同消费者的需求，有望延续其市场热度，在竞争激烈的越野市场中再创佳绩。