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上传用户:黄炘 上传日期:2009-08-05 播放次数:24113
描述:在Subaru求好心切下,新一代的Impreza开始转型,除了车型明显改变外,更大的输出也让Impreza拥有更好的运动性。所谓的“运动性更好”并非单指加速更快,而是整体的动力释放过程。关於此点Impreza WRX就表现十分成熟,230hp/5200rpm及32.8kgm/2800rpm的动力曲线是为日常需求所设,只是STI调校上为划分两者的不同,并维持住该称号的性能形象,仍采取高转速高输出的动力曲线。300hp/6000rpm及41.5kgm/4000rpm的输出,清楚告知STI想吸收性能迷的决心,不仅将最大马力输出点往後延伸至6000rpm,且大幅提供额外的70hp,41.5kgm的扭力更延後1200rpm才得以获得,看来右脚还是得紧抵着油门,才能尽情享受STI的精髓。进入车内转动电门,STI发动时并未发出令人振奋的引擎启动声响,右手舞动行程短捷、档位清楚的六速手排排档,左脚踩下的离合器行程也令人开心,回馈力道比起WRX稍嫌轻脚的反应更佳,理应是为多出的动力所设,踩踏时的脚感反而令性能迷满意。
标签: STI WRX 斯巴鲁Impreza 测试