雷诺同门对比测试 Renault Wind vs. Megane Cabrio
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- 简介：
- 雷诺曾经在2004年日内瓦车展上展出一台新的概念车，名字也是Wind。当时这台拥有流线形设计以及出色性能的2+1 roadster，凭借内饰优雅再次突出雷诺的“Touch Design”概念，并且在控制键部分强调了人类工程学以及简洁的表现。车内所有按扭都为电镀铝修饰，突出雷诺提出的“Touch Design”概念，意在人体工程学，简洁以及清晰方面独树一帜。而这次推出的2011版本上，雷诺Wind的车身长度达到12.5英尺，创新使用了电动顶棚的开合速度，整体完成只需要12秒的时间。同时撑起来的顶棚能够令得Wind车身自身的侧面看上去十分的具有流线感，顺畅无比。在发动机盖之下隐藏着的是一款涡轮增压的4汽缸引擎，排量仅为1.2升，最大输出功率为100马力。这样的数字使得该车能够在11秒之内从静止加速到60英里每小时的速度，基本上可以媲美标致的207 CC和日产的小车Micra C+C。
Mégane Coupé-Cabriolet这款优雅漂亮的车型将在日内瓦车展上亮相，依然采用了电动硬顶车顶，两片式电动液压车顶可以在21秒内打开，此时行李箱容积211升，如果车顶闭合，则容积能达到417升。外观总体秉承了Megane的传统，动力方面，新车有6种发动机可以选择，分别是三款汽油机和三款柴油发动机，其中一款最大功率为130马力的汽油发动机搭载的是6速手动变速器；2.0L最大功率为140马力的发动机匹配的是CVT的变速器；而这款功率为110马力的柴油发动机配备的雷诺最新的双离合变速器。新车还配备了自动电子驻车制动器、自动双区三模式空调、数字式仪表、Arkamys音响系统、Carminat TomTom导航仪等设备。梅甘娜CC的竞争对手将锁定标致308CC、大众EOS等热门敞篷车。在日内瓦车展其间，该车还将在巴黎香榭丽舍大道上的L'Atelier Renault概念店作展示。据悉，梅甘娜CC将在位于法国杜埃的雷诺工厂生产，今年春季即可上市。
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