Mazda.Rx8.And.Nissan.350Z
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- 简介：
- RX8的最大特点就是双转子发动机，马自达称自己的一个转子发动机就相当于普通汽车的3个汽缸，所以双转子就是6缸发动机。
转子发动机少了活塞的震动，所以运转更平稳，输出马力更直接，而且有很大的升级空间。
RX8的车身不长，转向灵活，底盘扎实。操控优良，但和350Z不是一种风格。
350Z是日产的看家跑车，动力强劲，操控性优良，发挥余地大，是他的主要特点。3.5L/DOHC/24气门/VQ35DE V6也这款发动机也是日产的高级货，和用在天籁上的发动机有相同的技术。运转平稳，从参数上看比RX8的动力要高大概30KW左右，但是350Z的发动机在6000多转就能输出最大功率，而RX8要在8000转才能输出最大功率。
350Z的VQ35DE发动机有CVTC无级可变气门正时系统是VQ35DE发动机最具特色的技术，发动机微抛光和活塞镀钼等来自赛车科技的技术也提升了350Z的跑车性能。350Z使用了日产最新开发出的FM平台：发动机重量着点尽量靠近车身中前部，将轮胎布置尽量接近车身最边缘的角落，有效保证了操控稳定性。采用后轮驱动，使得全车前后重量配比可以达到53:47的黄金比例，让驾乘感受更加精确和敏锐。
RX8本身就比350Z要小，前后比例也十分合理。比350Z更加灵活一些。
总的来说，RX8的转子引擎是最大的卖点，而350Z的整车表现是最大卖点。两车并没有特别好与不好，关键是取向不同。
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