FifthGear.19季.斯巴鲁翼豹.纽堡林试驾

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简介:
纽堡林北位于德国比利时边界附近,全程长达20.832公里的跑道、横贯在山原丘陵之间,在原始的山林之间任赛车高速的穿梭,赛道随着山势而起伏,在Eifel高原上蜿蜒前进,宛若云霄飞车一般的比赛过程,对于车手的技术、体力、车辆的设定、轮胎的抓地力,都是极大的考验,亦让其得以列名全球著名的赛道。这条由Dr. Creutz所发起的赛道,早期的用意亦在于提振地方经济及协助汽车产业的发展。这个提议得到后来变成总理的科隆市长Konrad Adenauer的支持,并由其出面向德国政府争取1500万德国马克的经费支持。整个工程在1925年开始,并在1927年6月顺利完工,并开始其赛车的历史。 最新的Impreza翼豹轿跑车、Impreza翼豹旅行轿跑车的制造灵感源于2003年世界拉力锦标赛(WRC)SUBARU车队的冠军座驾。拉力赛的经验将Impreza翼豹磨练成坚韧的超级运动型汽车,令人振奋的性能使其成为公路上的天才。这款被开发用于参加WRC的汽车,经过不断地发展,一直持续至今。为了对WRC赛车进行及时改进,批量生产汽车的外观设计是在SUBARU世界汽车拉力赛车队(SWRT)的协助下开发的。Impreza翼豹的激情来自于与WRC赛车外观和内部动力传动系统的相似。为了实现WRC对赛车功能的要求,Impreza翼豹加入了对空气动力性能与夜间能见度的改进。拥有WRC的车身风格与SUBARU所特有的左右对称全轮驱动技术,Impreza翼豹就是运动召唤的化身,2.0升涡轮发动机的终极加速度能够实现驾驶者驾驭赛车的梦想。
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Impreza翼豹 斯巴鲁 评测 纽堡林 FifthGear
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