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- 简介：
- 出处：美国AutoGuide
来源：优酷汽车
在北美市场顺风顺水的丰田在本届北美车展带来了一款命名为FT-1概念车的超跑，该车是为GT6赛车游戏特别设计，但未来是否会量产还不确定。FT是Future Toyota的简写，这也意味着丰田没有放弃重归GT超跑领域，有可能制造与兰博基尼、GT-R等抗衡的性能跑车。
FT-1于两年前开始开发，由丰田位于北美洛杉矶的CALTY设计中心完成（丰田很多重量级车型都是这里完成开发的，诸如经典的丰田Hilux皮卡、丰田Celica轿跑、丰田普锐斯、丰田FJ酷路泽等等），这也是该设计中心成立40年来推出的一款最重要的产品。
FT-1在设计上充分借鉴了丰田以往经典的轿跑车的外形设计语言，通过现代化的计算机辅助设计实现外形和性能的高度统一，富有雕塑感和力量感的线条非常复杂，类似于笑脸前脸设计巧妙的把翼子板、前引擎盖的线条融合在了一起。
所有进气口和进气道都采用弧形设计，充分考虑到了空气动力学设计，有效改善车身高速行驶时的稳定性，自动控制的可伸缩车尾扰流板不但可以向后倾斜还可以向前倾斜以保证车辆在各种情况下都获得足够的下压力。
FT-1采用标准的前置后驱动力布局行驶，驾驶舱明显后移以改善整车前后重量配比，这也是经典跑车常用的设计思路，而源自于2000GT的环绕式无A柱挡风玻璃显然是向前作致敬。
FT-1的内饰部分设计同量产车确实还有很大差异，更多的是一种技术的展现，但是源自于F1赛车的方向盘设计令人血脉膨胀，而类似于飞机瞄具的全息状态仪表盘令人印象深刻，这套类似于传统抬头显示的功能可以把所有状态信息都显示在上面，从而保证驾驶时驾驶员无需分神低头查看数据。同时，高轻度轻质的复合座椅在保持舒适度的情况下提升了激烈驾驶时的包裹性。
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2014底特律车展
