沃尔沃i-shift双离合器变速箱工作原理

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简介:
沃尔沃卡车公司(Volvo Trucks)开发出了用于大型车的DCT(双离合器变速箱)“I-Shift Dual Clutch”,将于2014年秋季将该变速箱配备在大型卡车“FH”上,与符合新一代欧洲尾气排放规定“Euro6”的“D13”发动机配套使用。I-Shift Dual Clutch有两个输入轴和两个离合器。虽然是以原来的“I-Shift”变速箱为基础,但变速箱的前半部分采用了重新设计的新结构。除了已选择的齿轮之外,预测的下一个变速齿轮也会同时转动,因此变速时可瞬间完成切换,能够在动力供应不中断的情况下保持扭矩。因此,换挡时车速不会下降,可实现效率更高的驾驶。视频来源:AutoMotoTV_
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沃尔沃 i-shift 双离合器变速箱
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