2017 奔驰AMG E63 (W213) 纽伯格林赛道测试

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简介:
新一代奔驰E级与AMG E43已陆续诞生,E系原厂最强的AMG E63有望在今年10月1日开幕的2016巴黎车展首发。根据最新消息,四驱系统将成为新一代AMG E63的标配驱动方式。近年来,E63的动力系统进行了好几次更换:2011年,6.2L V8自然吸气汽油机(M156系列)被5.5T V8双涡轮增压汽油机(M157系列)所取代;2017年,即将取代5.5T V8的是全新4.0T V8双涡轮增压汽油机(M178系列)。
虽然排量越来越小,但输出功率越来越大,后驱已不能完全Hold得住(现售E63也衍生出了四驱版,只是非标配)。不出意外的话,新一代AMG E63的动力数据可能会是420kW(571PS)/750Nm,新一代AMG E63 S则飙升至450kW(612PS)/850Nm。新车的传动部分由9AT与4MATIC全时四驱系统负责,均为标配。
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奔驰 AMG E63 纽伯格林 赛道测试
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