保时捷 991.2 Turbo S -极速测试

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简介:
新款911 Turbo家族由911 Turbo、911 Turbo Cabriolet、911 Turbo S和911 Turbo S Cabriolet组成。新车前后进气格栅有小幅调整,动机罩进气口也隔为左右两段。同时,新款911 Turbo家族继承了改款911 Carrera的尾灯,视觉效果更具层次感。座舱内,新款911 Turbo三幅方向盘直接从918 Spyder上移植过来,四种驾驶模式都可以在方向盘上通过按钮切换。
动力单元,新款911 Turbo搭载3.8T双涡轮增压六缸发动机。由于采用了新的几何涡轮技术,这台3.8T发动机最大功率从397kW(540PS)提升至427kW(580PS)。如此,新款911 Turbo S的百公里加速仅需2.9秒就能完成,极速也提升至330km/h。而新款911 Turbo的百公里加速时间为3.0秒,极速320km/h。
此外,新款911 Turbo的保时捷稳定管理系统(PSM)也得到更新,新增了一个运动模式,电子系统的介入现在有了更高的阀值,你可以将车子往更极限的方向推电子系统才会介入,这也意味着新的911 Turbo有了更多的可玩性。此前保时捷中国官网已公布新款911 Turbo的预售价,为230.5-276.1万元。
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保时捷 991 turbo S 测试
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