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- 简介：
- 新款911同样使用了3.8升水平对置六缸的自然进气引擎，与旧款的不同是，该发动机经过调试后增加了15匹马力，从原来的385匹晋升到400匹马力，百公里加速的成绩刷新至4.3秒（运动模式+情况下4.1秒即可破百），虽然没有进军3秒俱乐部，但也是一个非常不错的成绩。
与新款发动机搭配的是保时捷引以为豪的7挡PDK变速器，PDK是Porsche Doppel Kupplung的缩写，即保时捷双离合变速器。自1983年开始已经在旗下的962 GROUP C赛车上使用。不过，由于受电脑控制技术及其他技术发展的制约，双离合变速箱一直无法实现在量产车上使用。2009年，半导体技术发展与成熟，保时捷终于实现在旗下市售车上装备PDK的愿望。
